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初心者歓迎 スレを立てる前に此処で質問を 946
Várjuk a kezdő! Mielőtt megalkotunk egy új szál, kérjük kérdezzek itt 946

青文字:加筆改修部分
 ただし,「である」「です」調の統一のため等の補正を除く.
Kék karakter: retusált vagy átalakított rész
Azonban, kivéve a korrekciót s a más, hogy úgy korrigáljuk, hogy egyesítse normal stílus "dearu である" s udvarias stílus "deszu です"

※レス回収客観基準値 v.e.r. = 10
Res felépülés Kritériuma, v.e.r. =

※既出Q&Aの関連記述は,「追記」で処理.
Úgy kezeltem a Fentiekből Q&A-nak vonatkozó leírása, mint egy "utóirat".

※編集に手間取りそうなもの,または,調査が必要なもの等は,<保留>として後日回し.
Az res volt folyamatban és kerülták ki , hogy szánjonok időt szerkesztni vagy ki kellem vizsgálni.

目次 Index


** 【質問 kérdés】
 軍縮会議で「練習戦艦」として残すための条件は?

 【回答 válasz】
 ロンドン会議
http://www.navweaps.com/index_tech/tech-089_London_Treaty_1930.php
によると,練習戦艦として保持する条件には,
「最前部から最後尾までの主砲塔の間にある舷側装甲帯の撤去」
とある.
 装甲は他に司令塔も外すし,砲塔は3基まで,弾薬は訓練分,ボイラーは18ノット以下になるように減らすし,魚雷発射管と航空艤装は全撤去,となる.
 そしてこの工事は6ヶ月以内で完了しなければならない,とも.

ふみ ◆Y.QUKJBduY :軍事板,2020/12/14(月)
Fumi ◆Y.QUKJBduY : "5 csatornás" katonai BBS, 2020/12/14(hétfő)
青文字:加筆改修部分
Kék karakter: retusált vagy átalakított rész

 ちなみに,戦艦クラスのぶ厚い装甲板は,船体構造の一部ではありません,
 アーマーボルトってもので船体側に固定します.

「装甲板の装着方法について」の項を参照
http://kingenchs.web.fc2.com/sonota/naab/memonavarmor.html
 ボルト外してぶっ叩けば外れます.

軍事板,2020/12/14(月)
"5 csatornás" katonai BBS, 2020/12/14(hétfő)
青文字:加筆改修部分
Kék karakter: retusált vagy átalakított rész


** 【質問 kérdés】
 ハインツ・グデーリアンは「厚い皮膚より速い足」と言っていたように,常に戦車は快速であるべしとの信念に拘り,遅い重AFVを嫌っていた人物というイメージなんですが,そんな彼もドイツが守勢に回る戦争後期になると快速戦車による機動戦への傾倒を改めて,「歩兵支援任務や重AFVも大切だ」という思想に変わったんでしょうか?

 【回答 válasz】
 1937年に書かれた『アハトゥンクパンツァー』内で,
「重戦車は極度に危険な敵であり,過小評価されるべきではない」
と結論している.
 彼は,要塞陣地を強襲するのに70-100トンの重戦車が必要不可欠であると断じており,それを保有(グデーリアンはフランスがシャール2Cの改良型を多数保有していると信じていた)するフランスを評価している.

 緒戦においてグデーリアンが機動力が最大の武器と言い聞かせる様に唱えているのは,重戦車を揃えられなかったドイツ軍戦車部隊の士気を鼓舞する為のスローガンとしての物であり,本人は揃えられるなら最初から重戦車を揃えたかっただろう.

軍事板,2020/12/14(月)
"5 csatornás" katonai BBS, 2020/12/14(hétfő)
青文字:加筆改修部分
Kék karakter: retusált vagy átalakított rész


** 【質問 kérdés】
 WWⅡドイツ陸軍は自動車化するにも限界があって,戦闘部隊こそ自動車化されていても兵站はかなりの部分で馬車に頼っていた…と聞きますが,つまり一つの師団やカンプフグルッペが戦闘部隊は自動車化でも兵站は馬車という体制が有った訳ですよね.
 素人の目線では戦闘部隊の進撃が速くても兵站が追いつけなければ全く意味が無く,たとえ戦闘部隊の自動車化率が低くなってでも,兵站の自動車化により多く車両を割り振って,戦闘部隊の進撃に遅れず追従出来る兵站を確実に構築した方が強いんじゃないかと思ってしまいます.
 何故独軍は「兵站が追い付けなくても戦闘部隊が速ければいい」とでも言うような車両割り当てにしたのでしょう?

 【回答 válasz】
 兵站が馬車中心だったのは,無茶な動員体制で師団をとにかくかき集めていたフランス電撃戦だけで,この時も戦車師団や自動車化師団や重要な地域の一線級歩兵師団は,優先的に兵站部隊も自動車化してる.
 そしてフランスを占領した後に,その工業力を使って大砲や戦車を生産するのはヤバかったから,トラックを中心に生産させていて(占領地で兵器を大量生産させるのがヤバい理由を詳しく説明する必要はあるまい),独ソ戦開始時にフランス製トラックを配備していたドイツ歩兵師団は91個師団に及んでいた.

 大日本絵画の『捕獲戦車』から引用すると
「ドイツのメーカーは外国工場のためのパテント譲渡と,大至急生産を再開することが求められた.
 それどころか,幾つかのケースにおいては,生産能力は戦争以前の能力以上に高められた.
 このことにより,1941年にロシア戦役が開始されるまでに,ドイツの88個歩兵師団,2個歩兵(自動車化)師団と1個戦車師団が,フランス製車両を完全装備することが可能となったのであった.」

 ドイツ製トラックを配備した歩兵師団も合わせれば,バルバロッサ作戦に攻撃部隊として参加した様な一線級ドイツ歩兵師団の兵站は,ほぼ自動車化は完了していたと言える.

 「電撃戦という幻」でドイツ軍の兵站が馬車が中心だったという話は一躍有名になったが,この本があくまでフランス電撃戦の話である事は考慮しなければならない.

軍事板,2020/12/18(金)~12/19(土)
"5 csatornás" katonai BBS, 2020/12/18(péntek) - 12/19(szombat)
青文字:加筆改修部分
Kék karakter: retusált vagy átalakított rész



** 【反論 kifogás】
 1942年春,ブラウ作戦での第6軍は定数2.7万もの馬を擁してましたよ.
 戦線停滞に伴い,馬の維持――特に飼料の輸送・確保――には大変な苦労をし,冬前には過半を後方に退避.
 それでも1.2万頭が部隊に残置され,包囲下で食糧になりました.
 バルバロッサでは~一線級部隊は~とか,どこのドイツ軍の話でしょうか?

 【再反論 Surrebuttal】
 バルバロッサ作戦の時のドイツ軍の話だけど?
 ブラウ作戦の時のドイツ軍の話ではない.

 また,第6軍全体で2.7万頭の馬と言うのは,兵站が完全に馬中心になっていると言うほど馬の比率が高い数字とは思えない.
 もちろんバルバロッサ作戦で多大な損壊を受けて,ドイツ軍の兵站において馬に頼る比率が再度上がった事は否定しないが,君の出した情報では私の発言の補足程度にしかならず,反論には不十分だろう.

 元質問からすると"そもそもドイツ軍が目指していた兵站体制"が質問の主体であって,バルバロッサで損害が増えた後の"損害をカバーしたドイツ軍の兵站体制"は,無関係ではないにしろまた別の話だと思うんだけどね.

 もちろん私の説明だけじゃドイツ軍の兵站体制の全てを解説仕切る事はできていなかったし,それは私の能力が低いせいかもしれないが,ブラウ作戦時の第6軍の馬の数を持ち出しても,反論としては場当たり的過ぎるよ.

 【反論 kifogás】
 元質問の枕は
『WWⅡドイツ陸軍は自動車化するにも限界があって,戦闘部隊こそ自動車化されていても,兵站はかなりの部分で馬車に頼っていた』
に対し,「それは違う」って噛み付いた訳じゃろ.
 『目指していた兵站体制』以前の話でしょ

 んで,『定数』において馬の比率が上がるのは43年編成からだよ.
 41年の損害で増えた訳じゃないぞ.

 まして『兵站が完全に馬中心』なんて誰も言ってないだろ.
 『兵站はかなりの部分で馬車に頼っていた』だろ.
 前提を勝手にすり替えるなよ(呆れ)
 兵員の1/10・車両以上に馬が入る編成は,元質問の枕『兵站はかなりの部分で馬車』そのものだろ.

軍事板,2020/12/18(金)
"5 csatornás" katonai BBS, 2020/12/18(péntek)
青文字:加筆改修部分
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** 【質問 kérdés】
 高角砲は結局のところ敵機を追い払う,投弾ミスをさせるための兵器で,撃墜は戦闘機の仕事なの

 【回答 válasz】
 それは言いすぎ.

 確かに,投弾ミスを誘う,さらには味方の迎撃機に敵爆撃機の位置を示す役割もあった.
 例えば Wikipedia から引用すると,
https://en.wikipedia.org/wiki/Defence_of_the_Reich
「Heavy AAA did reduce the bombing accuracy as well as acting for a guide for German fighters searching for the bomber stream」

 だが実際にはドイツへの戦略爆撃では,しばしば高射砲の方が戦闘機より多くの爆撃機を落としている.
https://en.wikipedia.org/wiki/Defence_of_the_Reich
>In November - December 1944, the FlaK defences were more effective at shooting down Allied bombers than the Luftwaffe.
>One such example indicates that during sustained attacks on the synthetic oil targets inside the Ruhr, 59 USAAF bombers were lost to AAA, while just 13 were lost to German fighters.

 もちろん44年末既に空軍が崩壊状態にあったし,連合国側に長距離護衛戦闘機が参加した時期でもある.
 時期と場所と状況によって,防空戦闘機と対空砲火の貢献度は変わってくるし,対空砲火の主目的が爆撃機に精度の低い高空からの投弾を強い,あるいは編隊を乱して味方戦闘機による攻撃を容易にする事であるのは事実である.
 しかし,それにしても,対空砲火そのものによる爆撃機撃墜は無視できない.

 太平洋方面でも,例えば Pickle Partners Publishing社の「ARCHIE, FLAK, AAA, And SAM」によると,日本爆撃で失われた414機のB-29のうち,日本の戦闘機による撃墜74機,対空砲火によるもの54機,双方によるもの19機としており,対空砲火の効果が爆撃の妨害に留まるものではないことが分かる.
(残り,つまり過半数は故障や燃料切れによるものであり,日本のB-29に対する防空能力の低さと,長距離爆撃行のリスクを示すこととなった)

軍事板,2020/12/20(日)
"5 csatornás" katonai BBS, 2020/12/20(vasárnap)
青文字:加筆改修部分
Kék karakter: retusált vagy átalakított rész

 第21爆撃機集団のB-29は損失機合計334機のうち,敵戦闘機による損失が52機,対空火器によるものが47機.

軍事板,2020/12/20(日)
"5 csatornás" katonai BBS, 2020/12/20(vasárnap)
青文字:加筆改修部分
Kék karakter: retusált vagy átalakított rész


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