US Air Forces FAQ ｜軍事板常見問題　別館A

　芙蓉書房と戦略研究学会が一般向けに打ち出した戦略啓蒙書シリーズ，「ストラテジー選書」の白眉のひとつ．
　米空軍の創設から今に至る歴史が洩れなくコンパクトに示されている．
　著者は退役空将補．
　わが空自創設の経緯を，帝国陸海軍から現在にいたる歴史から，組織論を通じてアプローチした高橋秀幸の『空軍創設と組織のイノベーション』と並び，空軍に関心を持つ方なら手に取る必要がある本だろう．

――――――おきらく軍事研究会）平成21年（2009年）3月15日

『アメリカ海軍航空100周年　世界の傑作機別冊』（文林堂，2012.4）

『エリア51　世界でもっとも有名な秘密基地の真実』（アニー・ジェイコブセン著，太田出版，2012/4/5）

　一瞬，イチロー本か？と思ったのだが，内容は極めて真面目．
　ネヴァダ州の砂漠地帯に設定された，通称エリア51と言う地域で繰り広げられた様々な事件を，100名に及ぶ人々からの丹念なインタビューで掘り起こしている．
　エリア51に関しては，A-12やU2計画の舞台になったり，イスラエルなどが鹵獲したミグ戦闘機を使って試験飛行を行ったりした事も有る．
　その実態は今に至るも不明で，U2等の機密資料も近年，機密が解除されたのだが，そこでもこの地域の名前は，消し忘れの2箇所を含めて，総て黒塗りとなっていたりする．
　貴重な写真も多く，巻末の参考文献も中々充実していて，読み応えのある500ページ以上の大作である．
　訳もざっと見た限りは破綻が無く（この人，前に『風をつかまえた少年』も翻訳していた．この本も軍事では無いが面白い），適切な感じ．
　中々，お勧め．

------------眠い人 ◆gQikaJHtf2 ：軍事板，2012/04/16(月)

　【質問】
　NORAD（North American Aerospace Defence Command）の定訳は

１北米防空司令部
２北米航空防衛司令部
３北米宇宙防衛司令部
４北米宇宙防空司令部
５北米航空宇宙防衛司令部
６北米航空宇宙防空司令部

のどれでしょうか？

　【回答】
　これですね
http://www.noradsanta.org/jp/history.php
　２や３もけっこうヒットしますが５が公式ということでしょうか．
　Wikipadeaも同じですね．

　ちなみに中国語では「北美防空防天司令部」のようです．
　こっちの方が何か萌えますねえ．

　【質問】
　冷戦当時のアメリカ空軍には，戦術空軍（TAC？）と戦略空軍（SAC？）があったと聞きました．
　どちらも戦闘機があったり，攻撃機があったりしたと思いますが，戦略空軍と戦術空軍の違いを教えてください．
　もし，ソ連と戦わねばならなくなったときは，どっちが参戦するんですか？

　【回答】
　戦略空軍は基本的に爆撃機と給油機，ICBM．
　FB-111もあったけど，あれは爆撃機扱いだったし．
　対する戦術空軍は戦闘機，攻撃機，戦術偵察機を主に装備していた．

　一番の違いはその任務．戦略空軍は平時においては核による抑止，戦時には，命があれば核による攻撃．
　通常爆弾を用いての地上支援なんかもしたりする．
　戦術空軍は戦場における制空，対地攻撃，偵察が主任務で，どちらかというと身軽というか動きやすい．

　ソ連と戦争になった場合に，確実に攻撃任務に参加するのはTAC．
　SACはアラート任務というのについて，いつでも攻撃できる態勢を整えるけど，命があるまでは絶対に核は撃てないので，核を用いた本来の任務を実施する可能性は低い．
　大雑把にいうとこんな感じかな．

　あとは，輸送任務のMACなんてのもあった．

軍事板，2001/05/08(火)
青文字：加筆改修部分

　【質問】
　現在のアメリカの本土防空ってどれぐらい凄いんですか？
　たとえばロシアがいきなり全爆撃機を米本土に飛ばしても完封できますか？
（ロシア側は迎撃阻止のために欺瞞とか妨害とか一生懸命やるって前提で）

　【回答】
ロシアの全爆撃機：　Tu-160/160M：16機，Tu-22M：100機，Tu-95：63機（H6：27機，H16：36機）．

　とりあえず，ロシア戦略空軍全爆撃機（＋護衛戦闘機）VSアメリカ空軍本土防空部隊　という対戦が行われたとしたら，アメリカ側が本土（この場合アラスカは除くとして）の上空に一機の爆撃機も入れないことができるか，と言えば多分無理．

　Tu-95の最大速度はマッハ0.8ちょい，他の二種はマッハ2＋．
　200機近くがきれいにシンクロして侵攻してきたら，アラスカのレーダーで探知してすぐに動員をかけても，全機迎撃は難しそう．
　Tu-95以外は低空侵入を目的として作られた機体だし，Tu-95は対地ミサイルを先行させて，対空システムの破壊を狙うだろうから．
　アラスカ方面にはちゃんとF-15の部隊が配備されているが，実はそれほどの対空迎撃体制は今はない．

　ただ実際には，そんな大規模な作戦を行おうとしたら，どうやっても隠しようがなく，準備の進行に従って米側も戦闘機の移動やAWACSの展開を始める．
　確かに，米軍は小RCS低空侵入目標（ステルス巡航ミサイルとか）に対する迎撃能力に問題があるといわれているが，爆撃機サイズとなるとさすがに対応可能であり，そうなると完封は微妙だが（可能性を言い出すときりがない），少なくともほとんどの爆撃機は落とされそう．

　ただし，それは全面核戦争を意味するので，ICBMやSLBMが空軍基地やレーダーに降り注いでいるだろうから，そっちの面から迎撃能力は落ちる．

　となれば，爆撃機にもだいぶ勝算が出てくる．

　これ以上仮定の話を続けるのはこのスレでは好ましくないから，話はここでおしまい．

　なお，今はテロを警戒して，アメリカ領土の上空は冷戦時代以上に常時監視されていて，何かあったら迎撃機が10分以内に目標を捕捉できる体制を常に取り続けている．

軍事板
青文字：加筆改修部分

　【質問】
　"Space A"とは？

　【回答】
　アメリカ合衆国4軍，コーストガード等の軍人，予備役，退役者が，アメリカ合衆国軍の運用する基地間の（不）定期便などの空き（Space Available）を利用して旅行すること，またはそのサービスです．
　当然，定期便に空きが無ければ利用できませんし，作戦や業務の人員貨物が優先されますので，順位は一番下となります．
http://www.militaryhops.com/

　CQ誌で，米軍の基地のある（基地しかない）島からアマチュア無線を運用するために，退役軍人の方々がこのサービスを利用して島に上陸するという記述がありました．

　自衛隊にもこんなサービスあるのかな？

クローム・ツァハル in mixi，2010年04月22日11:23

　【質問】
　AMARCとは？

　【回答】
　航空宇宙整備・再生センター（Aerospace Maintenance and Regeneratin Center）の略称．
　アリゾナ州ツーソンにある，米空軍のAFMC：空軍資材軍団が管理する3軍統合サービス施設．
　第2次大戦後，余剰航空機の処理施設として，降雨量の少ない同地にデイビズモンサン空軍基地として開設されたのが起源．
　現在の施設の広さは3000エーカー（約12平方㎞）

　米4軍，沿岸警備隊，その他官庁の航空機材を保管，再生作業を行って新たな任務のために航空機を送り出したり，部品取りを行ったり，スクラップをおこなったりする．
　ピーク時はヴェトナム戦争で，1973年末には6080機を管理．
　2006年現在では約4200機を管理している．
　STARTに基くB-52や巡航ミサイルの廃棄作業も担当．

　再生後，海外に売って得られる利益は年々増加しているとか．

　一部施設は公開されているが，野ざらしの機材の影にはガラガラ蛇が隠れていたりするので，注意が必要だとさ．

　詳しくは「航空ファン」2006年7月号，p.22-25を参照されたし．

　【質問】
　米海軍航空生理学実験所（the NAVAL Aviation Physiology Laboratory）とは？

　【回答】
　高高度を飛ぶ軍用機の機内与圧（cabin pressure）が失われた場合，人間の心身がどのような反応を示すかを，実地に体験するための施設．
　低酸素症（hypoxia）で意識を失う（become unconscious）までの，１８～３０秒の間に，パイロットは機体を安全な高度（safe altitude）まで降下させなければならないので，それを同施設で訓練する．
　また，パラシュートで海面に着水したときのサバイバル実技訓練も行うことができる．

　【参考ページ】
「元米陸軍大尉が教える！！軍隊式英会話術」 vol.38（2007/12/21）

　【質問】
　ミッチェル准将による爆撃実験は，なぜ米空軍独立に繋がらなかったのか？

　【回答】
・戦略爆撃や戦場航空阻止(BAI)，航空阻止攻撃(INT)の概念がまだなく，航空部隊の任務としては近接航空支援(CAS：Close Air Support)しか考えらていれなかった．
・「高射砲の命中精度改善が，航空機の進歩改善と足並みを揃えて進展している」ので，実際の戦場では実験通りにはならないと考えられた．

◇　　　　　◇　　　　　◇

　ウィリアム・「ビリー」・ミッチェル陸軍准将（1879-1936）は，第１次世界大戦では在仏米陸軍航空隊司令官として西部戦線で功績を立てたが，その経験から独立した大空軍を提唱した．
　彼は空軍力の優位を実証するため，チェサピーク湾において，ドイツ海軍から捕獲した軍艦数隻を，彼の指揮する爆撃機隊によって撃沈してみせた．
　この実験を，世界中の新聞が大見出しで報道した．

　しかし，陸軍参謀総長ジョン・Ｊ・パーシング元帥（1860-1948）を始め，上司達は空軍独立に不賛成だった．
　パーシング元帥は退役する前日，1924/9/13付の陸軍長官に当てた最終報告の中で，次のように自分の見解を明らかにした．
「アメリカ航空部隊は，戦場における陸軍部隊に，補助兵力として必要な助力を与えるものであり，地上部隊との緊密な協力によってのみ，その最善の効果が生み出されるのである」
　そして，
「戦争中に敵国の諸都市や軍事施設に大荒廃をもたらした」
という航空部隊の話は偽りであり，地上部隊が実地検分したところでは，その損害は殆ど「取るに足らぬもの」であることが分かったと言明．
　また，
「将来の戦争では航空爆撃で，いくらか大きな損害を受けるであろう」
とはしたものの，
「陸軍部隊が主戦力であり，また，勝つためには敵軍を地上で圧倒しなければならない」
と力説．
　ミッチェル准将の爆撃デモンストレーションについては，
「しかし，高射砲の命中精度改善が，航空機の進歩改善と足並みを揃えて進展しているように見える」
と主張した．

　しかし，ミッチェル准将も自説を曲げずに各方面を説き回り，陸軍航空隊副司令官を解任されてテキサス州サンアントニオに左遷された後も，沈黙を強制される事を拒否した．

　1925年9月，米海軍飛行船「シェナンドア」が墜落大破し，船長始め，搭乗員13人が惨死した．
　この時，ミッチェル准将は新聞に声明書を発表し，米陸海軍最高統帥部の
「無能力，犯罪ともいえる職務怠慢，国家利益に反する国防の管理行政」
を非難．
　これによって彼はワシントンで軍法会議にかけられ，上官に反抗したかどにより有罪とされ，
「階級，指揮権，職務から，向こう5年間停止処分に付され，一切の給与，手当てを没収する」
と陸軍当局に通告された．

　1926年1月，ミッチェルは独立空軍事件をアメリカ国民に訴えるため，退役したのだった．

＜参考文献＞Carl Berger 「B29」，サンケイ新聞社出版局，1971/3/5, P.9-11

　【質問】
　ヒューズ・エア・ウエスト706便空中衝突事故について教えてください．

　【回答】
彡(ﾟ)(ﾟ)「ワイは戦闘機パイロットや！これからエルトロ基地に帰るで！」

彡(^)(^)「うーん，今日もいい天気☆」

(*^◯^*)「ん？」

彡(ﾟ)(ﾟ)「ん？」

┏━━━━━┓
┃ 　／　＼　 ┃
┃ ／　　　＼┃
┃　（ﾟ) （ﾟ）ミ　 ┃
┃ 丿　　ミ　┃
┃　つ　　 (　　┃
┃ 　）　（　　 ┃
┗━━━━━┛

　1971年6月6日，ヒューズ・エア・ウエスト706便のマクドネル・ダグラス DC-9-31旅客機と，アメリカ海兵隊所属の戦闘機F-4Bが，相互に認識不足のまま空中衝突した事故．
　両機合わせて50名が死亡．
　パラシュートで脱出することに成功した，戦闘機のレーダー観測士が，唯一の生存者．

　事故を調査したNTSBは，両機の外部監視と回避操作の怠慢が事故原因であったと認定した．
　旅客機DC-9の機体構造(窓枠の太さ)にも問題があったようだ．

なんでも実況J，2016/10/19(水)
青文字：加筆改修部分

　【質問】
　米軍（陸海空，海兵隊）パイロットの養成システムについて，入隊後はどのようなコースを経て実戦部隊に配属されるのでしょうか？
　日本では航空学生/幹候→T-3/T-7→T-4→F-15/F-2→実戦部隊という感じですが，米軍だとどのようになっているのでしょうか？
　また，日本に比べてエリミネートされる率どうなのでしょうか？

　【回答】
　以下，資料は20年前のものであるので，その点は留意されたし．

米空軍
　T-41（飛行時間30時間）→T-37（同90時間）→T-38（同120時間）→T-38B（同36時間）
　なお，戦技訓練としては元々F-4で120時間の訓練があったが，T-38Bの訓練に変更された．
　これで，基本戦技訓練まで終了し，実用機転換訓練に入る．
　ちなみに，空自の場合は，戦闘操縦課程までの飛行時間が395時間なので，空自は100時間以上訓練時間が多い．

米海軍・海兵隊
　T-34C（飛行時間70時間）→T-2C（同96時間）→TA-4J（同105時間）
　なお，現在はT-45の訓練課程がT-2C/TA-4Jの訓練課程に変わっているので，飛行時間は変わっていると思われ．
　これで，基本戦技訓練まで終了し，実用機転換訓練に入る．

眠い人 ◆gQikaJHtf2 ：軍事板，2006/04/20(木)
álmos ember ◆gQikaJHtf2 ："2 csatornás" katonai BBS, 2006/04/20(csütörtök)
青文字：加筆改修部分
Kék karaktert: retusált vagy átalakított rész

　【質問】
　aviation cadet programって何？

　【回答】
　1960年代はじめぐらいまでは，士官学校，ROTC，士官候補生学校以外にパイロットになる道として，aviation cadet programというのがありました．
　で，これは大卒でなくとも入れたので，aviation cadet 出身のパイロットには高卒の人もいました．
　たとえばGM副会長のロバート・ルッツという人は，高卒で海兵隊に入り，戦闘機パイロットになるという夢をかなえるためにaviation cadetの課程を修了し，士官に任官してパイロットになっています．
　この人は大学も出ていますが，それはパイロットになった後のことです．

　ただし現在ではこの制度は廃止されています．

軍事板
青文字：加筆改修部分

　【質問】
　イーグル乗りだけなぜ「ドライバー」っていうの？

　【回答】
　ファントム乗りの事を「ライダー」と言っていたから．

　あと，セイバー乗りの事は「セイバーダンサー」，スターファイター乗りの事は「アストロノーツ」とか言ったりしたらしい．

　アメリカ人は練習機に「テキシィアン（テキサン）」，「トロージャン（トロイア人の意味」とか”馬を乗りこなす事に冠する名前”をつけたりするので，飛行機を「馬や自動車のように乗りこなす」イメージがあるらしい．

　【質問】
　映画「トップガン」は本当なのでしょうか？

　【回答】
　トップガンは実在しました．
　正式名称をNavy Fighter Weapons School(NFWS)と言って，ミラマー基地に置かれていた海軍の正式の上級戦闘機パイロット養成学校です．
　でも１９９６年７月を以て発展的に解消し，現在は Naval Strike and Air Warfare Center(NSAWC)となっています．
　また場所もミラマーではなく，ファロン基地に移っています．

　「ベストガイ」は……笑ってください．

（軍事板）

　【質問】
　以前，ＴＶでアメリカ軍のパイロットは，出撃前に麻薬をやらされるという話をしてたのですが，本当なんでしょうか？
　本当なら何故そんな事をするんでしょう？
　恐怖や罪悪感の緩和なら敵と真っ向から撃ち合う陸上の兵隊のほうが必要でしょうし，クスリだ疲労の払拭をしなきゃならんほどワークロードが高いんでしょうか？
　麻薬使用者に高価な機体を扱わせたり重要な任務に付かせたりするのは，リスクも大きいような気もします．
　ベトナム戦では当然のように行われてたそうですが，現在もそうなんでしょうか？

　【回答】
　麻薬ではなく，覚醒剤です．アンフェタミンが「Go Drug」と俗称されて使用されています．
　罪悪感を払拭するためではなく，疲労，眠気による誤りを防止するためです．

　覚醒剤使用下のパイロットは，判断時において
「過剰な防衛反応→地上の砲火を自機への攻撃と誤認→十分な確認をせずに，あるいは止められても攻撃→誤爆」
に繋がり，アフガニスタン空爆作戦において，カナダ軍に死者を出した同士討ちや結婚式の祝砲誤爆もそれが原因ではないかと言われています．

　とはいえ，疲労，眠気下の判断も当然危険なわけで，限られたパイロット資産を使用する上で，覚醒剤の弊害の方がマシ，というのが現時点での米空軍の見解です．
　このため，覚醒剤使用を拒否することはできますが，そのパイロットは後方に回されたりするようです．

　現在，弊害なしに24時間×7日間行動させられるような薬剤の開発が進められています．

（system ◆systemVXQ2）

（画像掲示板より引用）

　【質問】
　アメリカ軍が戦闘時に処方する精神薬を詳しく教えてください．

　【回答】
　パイロットの場合アンフェタミン．

　10年ぐらい前の米空軍資料だけど，今でも大きな変化はないみたいだから参照してください．
http://www.airpower.maxwell.af.mil/airchronicles/apj/apj97/spr97/cornum.html

　読めばわかるけど，
「だから米空軍パイロットにアンフェタミンは欠かせないのさ」
的なことが書いてあります．

　で，上記サイトにところどころ「Amphetamines」と書いてあることでわかるように，アンフェタミンと言っても単一ではなく，アンフェタミン類，ぐらいに考えてください．

　誘導体によって性質は異なり，米空軍はデキストロ・アンフェタミン（デキセドリン，というのが空軍ものでおなじみの商品名）を愛用してました．
　ただ，上記サイトでは「問題ない」と書いているものの，誤爆，友軍攻撃の原因となっているという非難もあります．
　2004の資料を見ると，現代ではプロヴィジル（Provigil：商品名．化合物名はBenzhydrylsulphinylacetamide）という，アンフェタミンとは違う系統の，より副作用が少ない薬剤が使用されているようです．

軍事板

　【質問】
　アメリカ軍の戦闘機のパイロットは出撃前に覚せい剤を支給されるそうですが，そのせいでパイロットが覚せい剤中毒にかかって，戦争終結後に本国で覚せい剤を購入した場合，やっぱり覚せい剤の不法所持って事で豚箱にぶちこまれるのでしょうか？
　それとも，そうならないように軍は対策をとるのでしょうか？

　【回答】
　中毒になるほど服用しません．
　米国内法で非合法な「覚醒剤」なら当然，捕まって豚箱入り．
　一民間人の嗜好の問題なので軍には何の責任もない．
　てか，コーヒーなんかも立派な「覚醒剤」だよ．
　みそもくそも一緒にするアホが，世間には多過ぎる．

　【質問】
　艦隊即応中枢とは？

　【回答】
　艦隊即応中枢は，Coronado基地にあった海軍航空機中間整備部の後継組織です．
　2006年10月10日に艦隊即応中枢司令官になったMichael Hardee海軍少将は式典で，
「半世紀に渡る課題だった海軍航空整備部門の再編が完了した．きょうは歴史的な日だ」
「現在，将来にわたって必要なのは戦闘機整備に必要となる高い整備能力である．われわれは今後，進歩しつづけることが必須である」
と述べています．

　南西方面艦隊即応中枢は，旧海軍航空隊ノースアイランド補給処（カリフォルニア）にあり，他に5つの艦隊即応中枢（FRC）がCOMFRC立ち上げに伴い設立されます．
　残りの各即応中枢（FRC）は，西部方面，北西方面，中部大西洋方面，東部方面，南東方面の5つとなります．

　⇒FRCSWが設立されたノースアイランド補給処（カリフォルニア）は，海軍航空部隊の西海岸における戦術拠点となっており，太平洋地域の作戦における整備拠点でもあります．
　あわせて，ガスタービンの整備も行なわれており，FRCSWは水上艦艇整備の場でもあります．

おきらく軍事研究会，平成18年（2006年）10月16日

　【質問】
　アメリカで最強攻撃機「ウイリアムテル」コンクールが再開された，というのは本当か？

　【回答】
　本当．
　ただし，特殊な機体（ベストのパーツをかき集める）に仕上げたり，コンクール専用にパイロットを訓練したりするのはダメ，というきつい縛り付きでの復活のようです．
　それまでは，半年も前から上手な連中を専属にしてしまい，整備チームも専属，最大限の権限でパーツを奪ってくるという状態で，実戦に支障すら出る状態だったために中止になったそうな．
　まあ，そんなわけで実戦には意味ないカスタム最強機はやめて，ぶっつけ本番で勝てる部隊が偉い，という方式で再開ということのようです．

　ただし，どこまで各部隊がそれを守るかは不明．

　【質問】
　米軍のパイロットやエビエーターがNASAに転属になった場合，軍籍は残りますか？
　また，NASAに転属になった後，軍に戻って来る事は可能ですか？

　【回答】
　通常軍人が宇宙飛行士になった場合，軍籍はそのままで，NASAに出向という形になるので，軍には戻れる．

　いったん軍を除籍になったら，普通は戻れないはず．
　昔の例で，宇宙飛行士のスレイトンが軍をやめ，NASAに籍を移したという例がある．
　この場合，軍の恩給がもらえなくなったそうだ．

　米軍の場合，予備役があるので，そこから現役に編入という事もあるみたいだが，よく知らん．
（ベトナムのエースで，予備役から現役になった例がある．）

軍事板，2001/03/19(月)
青文字：加筆改修部分

　【質問】
　アメリカに南部空軍と言う国防総省の指揮下にない空軍があり，そこは自衛隊も保有していない戦略爆撃機を，世界の空軍でも１０本の指に入るくらいの数を保有してると聞いたのですが，本当でしょうか？

　【回答】
　本当だよ．だってB-17やB-29なんて自衛隊では保有できないもの．
　つまり，南部連邦空軍は旧式軍用機を飛ばして喜んでるマニアの集団なんだ．
http://www.commemorativeairforce.org/
　これほど多種多様の戦闘機を保有した「空軍」は，世界にも無いと思われ．

　でも，現代の戦争では役に立たないだろうね．

　【質問　kérdés】
　予算強制削減による米空軍の飛行停止措置について教えてください．

　【回答　válasz】
　2013年04月，米予算の強制削減の影響がついに表面化．
　保有するジェット戦闘機・爆撃機の3分の1を飛行停止にするという強硬措置を取りました．
　対象になるのはA-10，B-1，F-16，F-22となります．

米空軍，戦闘機３分の１の飛行停止を発表政府支出削減受け：CNN.co.jp

　もっとも，飛行停止になったからといってパイロットが自宅待機とかそういうわけではなく，シミュレーターを用いた訓練は行われるようです．
　また，完全に飛行停止にするのではなく，各機種ごとに飛行停止期間を設けてローテーション方式を行うようです．

北大路機関: 米予算均衡法，歳出強制削減により空軍全航空団の作戦機三分の一が飛行停止へ

　とはいえ，飛行時間ではイスラエル空軍に次いで第2位，稼働率に至ってはイスラエルと並んで世界一と言われた米空軍が，予算の強制削減で飛行時間が削減されるとは・・・．
　アフガニスタンでの航空作戦のために飛行時間を維持するためだとしていますが，アフガニスタンでの航空作戦はMQ-9などの無人攻撃機を使った空爆に移行しつつありますので，おそらくは北朝鮮情勢やイラン情勢も絡んでいると思います．

　いずれにしても，米空軍の要撃戦闘能力はイスラエル空軍はおろか，航空自衛隊にも劣ることになるのは避けられない情勢で，即応体制に支障が出るは間違いありません．
　そしてそれは我が国の防衛戦略の見直しにも影響が出てくるのは間違いないでしょう．

ねらっずーり in mixi, 2013年04月21日
青文字：加筆改修部分

　【質問】
　以下の記事のような米空軍解体論ってどうよ?

米国で「空軍解体論」が浮上
朝鮮日報，2007/11/20

　米国でリベラル色が強いとされる月刊誌『アメリカン・プロスペクト』11月号で，安全保障問題に詳しいケンタッキー大学のロバート・ファーリー教授が，空軍を陸軍から独立させた1947年の議会決定を見直すべきだと主張し，論議を呼んでいる．
「米空軍は解体されるべきで，陸海軍によって空軍力を運用すべきだ」
というのが，同教授の意見だ．
　ファーリー教授はその理由として，米空軍の任務失敗例が恥ずべきほど多い点を挙げた．
　今年8月にはアフガニスタンに駐留する英軍が，米空軍の爆撃により罪のない多くの民間人が殺傷されているとして，爆撃中止を求めた．
-----

　【回答】
　陸軍航空隊に戻した所で誤爆は減らないよ．なんだかなぁ．

ＪＳＦ in mixi，2007年11月22日23:57

　個別の誤爆の事例について状況や原因をしっかり分析しないで，単に組織論に押しつけるなんて，素晴らしく次元が低い主張ですね．
　この教授，空軍の JTAC が陸軍部隊に配属されて前線に出ているなんて，知らないのかなあ．

井上@Kojii.net in mixi，2007年11月23日 00:53

　誤爆やオーバーキルという戦術的問題と三軍編制の見直しという国家戦略を混同して語られても，どう反応していいやら．
　このトンデモ教授に学位やったのは，どこのどいつだ（笑）

ｋｚ in mixi，2007年11月23日 18:13

　原文はこれ．

Abolish the Air Force
http://www.prospect.org/cs/articles?article=abolish_the_air_force

ＪＳＦ in mixi，2007年11月23日 20:26

　誤爆やオーバーキルがどうとかいうよりも，

・空軍独立は，戦略爆撃の思想によるものである
・しかし，独立後の空軍は戦略目的の達成に役立っていない
・しかも，(冷戦崩壊と対テロ戦争という流れは) 戦略爆撃とは別物の任務様態である
・よって，昔のように陸軍の一部にする方が合理的である

という趣旨だと読めました．

　しかしねえ……．
　官僚機構がどうとかいうなら，空軍を一本化した馬鹿でかい陸軍を作ることの方が，よほど手に負えない stobepipe を作る結果になるんじゃないですかねえ．

　要は，情報の把握・伝達や指揮系統をどうするかという問題と，正しい目標を正しい兵器と正しいやり方で叩けるようにするという問題なのであって，陸軍と空軍をひとまとめにすれば解決する，って問題じゃないでしょう．

井上@Kojii.net in mixi，2007年11月23日 20:43

◆◆◆パイロット関連

　【質問】
　アメリカ軍は，パイロット一人回収するために，なぜ多大な損失を出してまで救助作戦を行うんですか？
　明らかに救出に向かう特殊部隊とヘリコプターの方が高価だと思うんですが．

　【回答】
　実はパイロットの方が高価．
　パイロット１人育成するのには膨大な費用と，お金では買えない『膨大な時間』を必要とする．
　そのパイロットの『経験』を失うことも大変大きい損失となる．
　ついでというとナンだが，アメリカの場合「人権」というものが大きいので，パイロットを見捨てることは国家の威信を損なうことになる．

　さらに，士気と言ってしまえば抽象的で説得力がないが，まさにそれを得るための行動でもある．
　射撃訓練の標的を丸型から人型に変更することで，戦場における兵士の発砲・命中率を向上させたという有名なエピソードと同様，戦場心理の研究から生まれた，あくまで実利的な工夫の一つ．
　主従関係や祖国愛では兵士の戦意を維持できない近代的軍隊においては，「戦友の信頼は裏切れない」という心理が，最も重要な動機付けとされている．
　成功率の低い救出作戦を組織として実施することは，組織（＝戦友の共同体）への帰属意識を高めることができる．

　　海兵は死ぬ
　　死ぬために我々は存在する
　　だが海兵隊は永遠である
　　つまり―――貴様らも永遠である！

てな洗脳演説で帰属意識を醸成するのと同じベクトルの組織行動．

負傷したパイロット
（画像掲示板より引用）

　【質問】
　Dr. Steve Schallhornとは？

　【回答】
　退役大尉．
　TOPGUN→Lasik執刀医へと華麗なる転進，もとい転身を遂げた人物．
　彼が米海軍内に視力矯正プログラムを立ち上げたおかげで，それまではパイロットの資格がなかった軍人達も，飛行機を飛ばせるようになったそうです．

faq36f01m.jpg
faq36f01m01b.jpg
（画像掲示板より引用）

バグってハニー in 「軍事板常見問題 mixi支隊」
青文字：加筆改修部分

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