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（画像掲示板より引用）
「Defense News」◆（2012/06/27）Surprise
Shakeup at Austal USA
LCS関連
「Defense News」◆（2012/07/02）Wasp Mystery
Solved: Deployments Skipped Due to Outdated
Combat System
>The amphibious assault ship Wasp’s combat
system
「Strategy Page」◆（2011/01/14） SURFACE FORCES : Another Tiny Weapon For the LCS
「Strategy Page」◆（2013/04/14） LEADERSHIP:
The Captain Flunks Navigation
LCSの航行装置について
「Strategy Page」◆（2013/04/29） INFORMATION WARFARE: LCS Is Hacked
『世界の艦船増刊 日本巡洋艦史』（海人社，2011/12/15）
立ち読みしてきたぞ．
前半はWW2の艦じゃないのでスルー．
まあ，大体はどこかで見たような写真ばかりだ．
未発表写真もある程度あるみたいだが，おおっ！！と思ったのは，香取の司令官室，艦長室かなあ．
クリアーな内部写真が3枚ほど．
豪華だとは聞いていたが，ここまですごいとは．
軍艦とは思えん．
実の所，一番載せて欲しかった写真は，香椎の偽装煙突写真だったのだが，世界の艦船の予告編に載ったのに，この本には載せないなんて！
なんてこったい．
B林堂はどれとどれが未発表写真だと解説してて，プレミア感がわかりやすいんだが，こっちはその辺が上手じゃないなあと思った．
-----------------軍事板，2011/12/17(土)
【質問】
戦闘艦不要，海上戦力は潜水艦と空母，それから補給艦のみでいいのでは？
空母の護衛は潜水艦と艦載機とでします．
これでは護衛力不足でしょうか・・？
【回答】
それで十分だとしている国は聞いたことがない．
空母の個艦防御力はあんまり高くない．
ある程度離れたところからだーっと対艦ミサイル撃たれたら，潜水艦や艦載機じゃ対応できない．
そのため，防空は複数の兵器で重層的に行うのが原則．
米の空母打撃群なんかを参考にすると，
最外周に艦載機によるアウターゾーンを設定して迎撃，
その内側には護衛艦船のエリアディフェンス，
個艦単位で迎撃を試みるポイントディフェンス，
さらに内側にはCIWSとソフトキルを配する．
空母の護衛に主として艦載機を使うとすると，空母そのものを護るために空母の搭載機のかなりの数を割かなくてはいけなくなる．
そうすると，「空母自身を護るために空母がある」と言うよく解らない艦隊になってしまい，他のことが何もできない．
それでは戦力としての意味がなく，何をやっているのかわからん．
▼ また，潜水艦で潜水艦に対抗するのは難しい．▲
海底地形等を利用して待ち伏せるならまた別だが，動的な対象を攻撃してくる敵潜水艦を，潜水艦で護るのは困難．
潜水艦に対しては航空機が圧倒的なアドバンテージを持つ．
軍事板
青文字：加筆改修部分
【質問】
何故，戦闘艦は同じ型を大抵，2隻を建造するのですか？
コスト面なら大量に造った方が1隻辺りは安くなりますよね？
それなのに兄弟艦と言って2隻なのか？疑問です．
なんらかのジンクスみたいなモノが，在るのですか？
【回答】
wikipediaですみませんが，とりあえずの例として．
海上自衛隊艦艇一覧
これを見てもらえれば，はるな型は2隻，こんごう型は4隻，はつゆき型は12隻です．
仰るとおり，同じ設計で大量に造ったほうがコストは下がります．
しかしこれと決めて大量に姉妹艦を抱えると，時代が下ると大量の旧式艦を持つということにもなります．
搭載する兵器や艦の形状などの技術開発，及び想定される戦闘の状況は日進月歩ですから，多少造って，新しく設計をして，また多少造って，という方法も組み合わせなくてはなりません．
同型艦を何隻建造するかは，その時代ごとの艦隊整備計画と，お財布の事情によりますです．
軍事板
青文字：加筆改修部分
【質問】
何故，かつての世界三代海軍国は，現在ではいずれも巡洋艦の建造をやめてしまったのでしょうか？
あと，日本，アメリカ，イギリスが，今後巡洋艦を建造することはありえますか？
【回答】
巡洋艦がなくなったのではなく，駆逐艦が巡洋艦化した．
よって，昔ながらの『巡洋艦』という艦種区分と，現代の艦種区分を一緒くたにすべきではない．
その昔，海軍軍縮条約の時代は備砲と排水量で駆逐艦と巡洋艦の区別がされてたが，それが破棄されてからは明確に区別するものはない．
軽巡並みの多きさの駆逐艦もあるし，現代の巡洋艦の備砲は過去の駆逐艦クラスしかないものもある．
（その分，条約時代にはなかったミサイル兵装が整っているのだが）
●タイコンデロガ級ミサイル巡洋艦
基準：7,652t～
（建造時期，装備によって異なる）
満載：9,407 - 9,590t
（建造時期，装備によって異なる）
●こんごう型護衛艦
基準排水量 7,250t
満載排水量 9,485t
wikiから引っ張ったが，こんなもんだろ．
なので，巡洋艦にはあって駆逐艦には無い機能などないし，名称以外では両者の違いは現代では無い．
違いといえば，艦長ポストの階級差くらい．
アメリカなどは，艦長の階級ポストの数を確保するため，巡洋艦とクラス分けしてるだけとも言われている．
つまり，ある程度でかくて，艦隊指揮を取る能力があったりすると，昔の名残として，じゃ巡洋艦にしちゃえとばかり区分けしているような感じで，現代において巡洋艦という艦種そのものにあまり意味はない．
日本は全部，護衛艦という名称なので，そもそも駆逐艦すら持ってない．
旧海軍の区分に従うとするならば，
艦長が大佐（一佐）なのが巡洋艦
艦長が中佐（二佐）なのが駆逐艦
ゆえに，いまのところ海自には巡洋艦もない．
軍事板，2008/08/21(木)～08/22(金)
青文字：加筆改修部分
【質問】
アメリカの沿海域戦闘艦（LCS, Littoral combat
ship）って具体的に沿海域において何をするんですか？
ウィキには，
>地域紛争に対処するために，沿海域において，戦闘能力を十分に発揮できるものが求められた．
>冷戦期とは異なり，外洋における対潜能力には重点が置かれなくなった．
しか書いてなかった･･･
【回答】
普通の艦艇とまあ同じだが，名前どおり，特に沿岸部での能力が重視される
沿岸部は外洋と条件が異なる．
地形が錯綜しているのでレーダー波が届いてくれない．
浅海域ではソナーが有効に働かない．
陸地からの攻撃もあるかもしれない．
場合によっては民間船舶が混じって，敵味方識別が困難になる・・・・・・
それでは，足が速くて小回りの効く艦艇を大量投入して，ネットワークでつなげば複雑な戦場にも対応できるんじゃね？ということでLCS．
軍事板
青文字：加筆改修部分
LCS「インディペンデンス」
faq100701lc.jpg
faq100701lc2.jpg
faq100701lc3.jpg
（Picture Prepositioning Ship : PPS＠軍事板常見問題
mixi別館より）
【質問】
LCSはなぜ誕生したのか？
【回答】
LCS（Littoral Combat Ship；沿海域戦闘艦）は，スプルーアンス
Spruance 級駆逐艦，オリバー・ハザード・ペリー
Oliver Hazard Perry 級ミサイル・フリゲイトの後継艦．
1990年代にこれらの代替艦の話は具体化してきたが，当時，米海軍は基本戦略を「海洋戦略」から「リットラル沿海域戦略」に改めており，当然ながら後継艦は新戦略適合に向かって検討が進められた．
その案では既に大型の対地攻撃駆逐艦と，「安価大量の小型艦」とに大別されたが，1997年に決まった案では，DD-21
Zumuwalt級対地攻撃駆逐艦と巡洋艦CG-21の案が固まった．
が，2001/9/11テロによって案は12月，いったん白紙に戻され，新たにDD(X)，CG(X)，LCSの3種建造計画が発表された．
「バランスの取れた海上兵力には，相当数の小型艦が必要」との論が甦ったのである．
このLCSの原型は，1998～2001年の間，米海軍大学校校長だったA.K.セブロウスキイ中将が主唱した「ストリート・ファイター」．
彼の論文によれば，艦は比較的小型で安価だが，その任務は危険な敵沿海域，すなわち敵の「縄張り」の中に殴り込みをかけることになる．「ストリート・ファイター」を母艦とし，その艦からのコントロールで，さらには自律的に，空中，水上，海中を運動する，センサー/兵器装備の無人飛行体/航走体によって，最低限のリスクでストリート・ファイターは任務を達成する．
そして，ある範囲にわたって任務を達成するには，多数艦の同時運用を要することから，「ストリート・ファイター」は数が必要になる．
詳しくは，「世界の艦船」200５年6月号，p.75-79〔藤木平八郎著述〕を参照されたし．
【質問】
巡洋戦艦って何？
【回答】
装甲巡洋艦に戦艦並みの攻撃力を持たせた軍艦です．
装甲は巡洋艦そのままなので，防御力が弱いのですが，そこは速度でカバーする算段でした．
1908年に建造された「インヴィンシブル」級がその始祖とされますが，第１次世界大戦での戦いの結果，「やっぱ防御力が弱いとダメだ」ということになり，すたれていきました．
巡洋戦艦「インドミタブル Indomitable」（インヴィンシブル級）
before
after
【質問】
戦艦，巡洋艦，巡洋戦艦の区分がイマイチよくわかりません．
【回答】
戦艦＝敵戦艦と殴り合う．それだけを考えた性能．ＷＷⅡレベルだと最低でも３０ｃｍ砲以上．速度は旧式艦だと2０ノットがやっとだけど新鋭艦では３０ノットを超えるものも．
巡洋戦艦＝戦艦に準ずる攻撃力と巡洋艦に準ずる機動力．ＷＷⅡではＷＷⅠから存在した，このカテゴリーに忠実な旧世代艦７隻（英３，日４）と，１９３０年代頃からブームになった，３万ｔ前後でバランスのとれた，しかし戦艦とやり合うにはやや不足な攻防力を備えた新世代艦（仏ダンケルク，独シャルンホルスト，米アラスカなど）がある．
ただし，正式に巡洋戦艦と呼ばれたのは旧世代艦のみ．
他に，例外的に米アイオワも巡洋戦艦の一種と言える．
巡洋艦＝戦艦が敵戦艦に備えるため簡単には動けない中，事実上もっとも活動する主力艦．巡洋艦のキモは航洋性で，攻防は二の次．駆逐艦では難儀する外洋をスイスイ行けなきゃ巡洋艦を名乗る資格なし．
軍事板
【質問】
フリゲート艦とコルベート艦って何？
海防艦って何？
戦艦とどう違うの？
戦艦が古くて一線でつかえなくなると海防艦になるの？
砲艦って何？
巡洋艦・駆逐艦・フリゲート艦の区別がつきません．
海上自衛隊は護衛艦なんて訳分からん名称つかってますよね．
違いを教えて下さい．
（軍事板）
【回答】
中世以来，19世紀末になるまで，戦闘艦の区分としては，一番大きいのを戦列艦，中くらいの艦をフリゲート， 小さい艦をコルベットと称していました．
フリゲートは語源不明ながら，16世紀ごろのフランス語，fregate（最初のeの上にアクサン）
からきているという点は確かなようです．
もともと中世地中海あたりで使われていた小型の船で，帆走とは限らず，漕走のものも含まれていました．
英国の場合は，最初，乗員数で区分され，300名以上を一等艦，50人未満を六等艦としていました．
18世紀以降は砲門数で区分するようになりました．
アンソン海軍卿が定めたのが，100門以上を一等艦，84～100門が二等艦，64～84門を三等艦，50～64門が四等艦，32～50門が五等艦，
32門未満を六等艦，20門未満を等外艦としていました．
この一等～四等艦を戦列艦，五等，六等がフリゲイト，等外艦をスループとしています．
フランスの場合も砲門数で等級を分け，76門以上3層砲甲板を有するモノを一等艦とし，以下30門以上1層
砲甲板を有する五等艦と呼び，五等艦以下をフリゲイト，ブリッグなどと言っています．
フリゲイトは，上記区分で，24～40門程度の1層砲甲板の艦を指します．
更にシップ型，つまり，3本のマストの前の2本に横帆を，最後尾マストに横帆と縦帆を掛けるもので，排水量は
1000t未満．
打撃自体は戦列艦が行いますので，主任務は偵察，監視，情報や命令の伝達，沿岸警備，商船護送，要人急送，海賊，私掠船討伐，つまり，単独行動が可能で，快速力と小回りの効く艦であることが重要です．
コルベットは，フランスが最初に開発した艦で，フリゲイトよりも小型で，平甲板のシップ型で，植民地警備や土着民討伐，砲艦外交用に使用されています．
以下，等級艦に入らない艦船としてスループ，ボムケッチなんてのもあります．
後に蒸気機関，旋回砲が実用化されると，舷側固定砲門は意味が無くなり，艦の性格も変化していきます．
戦列艦は，外洋で敵艦と戦闘し，敵地の沿岸邦題を破壊する任務を持ち，激浪に耐える航洋性と，長大な航続力，大型の大砲と強固な装甲防御力を持つ戦艦に変貌します．
この戦艦のうち，任務，装備は戦艦と同じですが，戦闘場面を自国沿岸に限定したのが，海防艦，あるいは海防戦艦と言う艦になり，耐波性に劣りますが，陸地に接近出来，小型の船体に大口径砲を装備することで安価に数が揃えられると言うことで，中小国が挙って整備しました．
フリゲイトは敵商船と護衛艦を攻撃する通商破壊任務と，その逆で敵の攻撃を防ぐ任務を持ち，航洋性，航続力，高速力を持つ代わりに，攻撃力と防御力の制約を受ける，巡洋艦に進化しました．
巡洋艦と言っても，一等から三等まであり，一等，二等がこれに当たりますね．
コルベットは偵察，命令伝達を主任務とする三等巡洋艦，または，通報艦に進化します．
砲艦はボムケッチの進化型でもあり，小型の海防艦と言っても差し支えないでしょう．
小さな艦に大口径砲を1門程度持ち，浅喫水であるため，河川，浅瀬で行動出来ます．
（眠い人 ◆gQikaJHtf2 in 世界史板）
（軍事板）
現代では，運用する国が独自に呼称しています．
現在の巡洋艦という艦種類別はWWⅡ辺りまでの軍縮条約などで決定された，
巡洋艦（一等巡/甲巡）：20,3cm以内の砲を装備
巡洋艦（二等巡/乙巡）：15,5cm以内の砲を装備
という『砲』が基準となっている類別ではありません．
（第一，条約がとっくの昔に破棄された現代では，このような類別は意味を持ちません）
現代の戦闘艦艇は，昔で言う重巡以上の高い攻撃力を持つミサイルを装備しています．
外洋航行性能も高く，結果的に排水量や砲力で類別する事は無意味になりました．
そういった事から現代では，世界的な統一基準は無く，各国の海軍内での相対的な事でおおまかに巡洋艦，駆逐艦，フリゲート，ミサイル艇と類別しています．
アメリカのイージス駆逐艦だろうが日本のイージス護衛艦だろうが，その国が勝手に駆逐艦/護衛艦と呼んでいるだけで，何か明確な基準が有る訳ではありません．
（だからと言って，イージス・システムも無いのにイージス駆逐艦とか呼んでいいと言うことでは有りませんが）
とりあえずアメリカの類別．
簡単に言えば，航洋性が主で戦闘能力が従なのが巡洋艦．
駆逐艦はその逆．正式名称は水雷艇駆逐艦だから水雷艇が出てきそうな海で，それらを追撃退できる程度の武装と航洋性，排水量しか求められていませんでした．
しかし，時代が進むにつれて要求される任務や航洋性が増え，それに伴って排水量も増えていきます．
そしてミサイルの兵装化により，大口径の砲を持つ巡洋艦並み/以上の性能を持つ現代駆逐艦に発展し，それまでの2次大戦型を改装した巡洋艦の立場が無くなった．
その時に思い出したように付けられた呼称が（ミサイル）フリゲート．
ヴァージニアやカルフォルニアなどの原子力推進ミサイル水上戦闘艦の建造当初の艦種類別が，巡洋艦ではなく，ミサイル・フリゲートだったのは，そういう理由から．
（アメリカには帆走外洋フリゲイトの傑作艦，コンスティチューションなどがあるのでそういうイメージだったのだろうか）
その後，ミサイルの兵装化が一般的になり，駆逐艦以上の戦闘能力を持つ艦が巡洋艦と呼ばれるようになった．
現在はフリゲートに類別される艦は，駆逐艦以下の性能を持つ戦闘艦になっている．
航洋性能の向上と，戦闘力を大きく重い砲に頼らない現代艦は，排水量や砲力で類別する事が無意味．
海自が「護衛艦」で呼称統一しているのは，ある意味正しい．
未来だが，Star Fleet Official Manualによると，Star Trekの時代にはえらいことになっているようです(笑)．
軍事板
【質問】
軍艦について聞きたいのですが，巡洋艦と駆逐艦とフリゲート艦はどう違うんですかね？
ぶっちゃけほとんど変わりはなく，
巡洋艦：ミサイル山ほどつんでる艦隊の要
駆逐艦：なんにでも使える便利屋
くらいの認識でいいんですかね?
【回答】
巡洋艦：
外洋での作戦能力を持つ中型の軍艦．
逆に言うと，巡洋艦が確立した当時は，巡洋艦以外の軍艦は外洋で「単なる移動」以上の行動に出ることは出来なかった．
駆逐艦に近い小型艦から，殆ど戦艦と言える巡洋戦艦まで幅広い．
駆逐艦：
魚雷を搭載して敵主力艦を襲撃する小型艦．
当初は水雷艇の駆逐を目的として，「水雷艇並みの速力とそれなりの砲力」を求めたが，「それなら魚雷も積めばいいじゃん」と言うことになって，結局別の意味で水雷艇を駆逐することになった．
艦隊随伴の小型快速艦，と言うことで後に色々な役割を与えられて汎用艦になっていく．
フリゲート：
帆船時代は遠隔地への派遣や艦隊の偵察艦として用いられ，後に巡洋艦へと発展して消滅．
その後，駆逐艦より安価な護衛艦に「フリゲート」の名前が用いられることで，名前は復活するけど帆船時代のフリゲートとはあんまり関係は無い．
ちなみに，「フリゲート」で軍艦の種別を表すので，「艦」をつけるのは厳密には誤り．
軍事板
青文字：加筆改修部分
▼ 完全に正確に説明するには帆走船まで遡る必要があるので・・・
とりあえずアメリカの類別．
大陸海軍から合衆国海軍の初期の時代，アメリカには植民地などを保護する為に必要な航洋性能の高いクルーザー（巡洋艦）は必要無かったので，戦列艦（シップ・オブ・ライン）ほどではないが戦闘力が高いフリゲイトやスループが戦闘艦の主力だった．
ちなみにペリー准将の率いた日本遠征艦隊の艦も蒸気フリゲイト．
巡洋艦，防護巡洋艦が主力になるのはニュー・ネイビーと呼ばれるようになる時代，
南北戦争以降．
そして時代は飛んで第二次大戦後．
水雷艇駆逐艦が外洋航行性能を持ち，ミサイルの兵装化により，大口径の砲を持つ巡洋艦並み/以上の性能を持つ現代駆逐艦に発展し，それまでの第二次大戦型を改装した巡洋艦の立場が無くなった．
その時に思い出したように付けられた呼称が（ミサイル）フリゲート．
ヴァージニアやカルフォルニアなどの原子力推進ミサイル水上戦闘艦の建造当初の艦種類別が，巡洋艦ではなくミサイルフリゲートだったのはそういう理由から．
（アメリカには帆走外洋フリゲイトの傑作艦，コンスティチューションなどがあるのでそういうイメージだったのだろうか）
その後，ミサイルの兵装化が一般的になり，駆逐艦以上の戦闘能力を持つ艦が巡洋艦と呼ばれるようになった．
現在はフリゲートに類別される艦は，駆逐艦以下の性能を持つ戦闘艦になっている．
航洋性能の向上と，戦闘力を大きく重い砲に頼らない現代艦は，排水量や砲力で類別する事が無意味．
海自が護衛艦で統一しているのは，ある意味正しい．
軍事板，2005/07/02(土)
青文字：加筆改修部分
▲
巡洋艦や駆逐艦に明確な定義付けが行われたのは，海軍軍縮条約が有効だった頃で，それによれば
重巡洋艦：排水量1万トン未満で主砲が6.1インチ（約15.5センチ）以上8インチ（約20.3センチ）以下のもの
軽巡洋艦：排水量1万トン未満で主砲が6.1インチ以下のもの
駆逐艦：排水量1850トン以下で主砲が5.1インチ以下のもの
その後，条約の延長が行われなくなり失効してからは，各国が自由に呼ぶようになった．
で，現在ではどうかというと，駆逐艦やフリゲートも外洋での作戦能力を持つこと，ミサイルの登場で艦の大小が戦闘能力に直結しなくなってきたことで，「ほとんど変わり無い」といえなくもなくなっていて，各国海軍がそれぞれの基準で，「これは駆逐艦」「これはフリゲート」と名付けているのが現状．
軍事板
青文字：加筆改修部分
したがって同一海軍の中では，フリゲート→駆逐艦→巡洋艦の順で大型になっていくが，その基準は各海軍でまちまちなので，A国の駆逐艦がB国の巡洋艦より大きいみたいな事がおこる．
第2次大戦中あたりだと，ワシントン軍縮条約によって砲のサイズなどが規定されてたので意味があったんだが，今は所有国がどう呼ぼうと勝手状態．
役割についても，もともと
フリゲート（帆船じゃない方）が沿岸防衛や船団護衛用の簡易艦
駆逐艦が艦隊戦用，
巡洋艦が長距離航海用
みたいな性格があったんだが，現代だとみんな同じような形になっちゃってやっぱりどう呼ぼうと勝手状態．
モッティ ◆uSDglizB3o in 軍事板
青文字：加筆改修部分
▼ 【反論】
駆逐艦とフリゲートの違いが，現代では曖昧になっているとよく聞きます．
確かに現代の駆逐艦は，第2次世界大戦当時の巡洋艦並みの満載排水量となっていますし
同じように，第2次世界大戦の駆逐艦並みのフリゲートも存在します．
しかし当方としては，やはり駆逐艦とフリゲートは違いがあると愚考いたします．
それはジェーン海軍年鑑でDDが，フリゲートではなく駆逐艦と分類されている事です．
------------
護衛艦 - Wikipedia
ジェーン海軍年鑑では，全艦が駆逐艦に分類されている．
潜水艦を探知・攻撃する事を主な任務とし，一定の対空・対水上攻撃力も持っている．
------------
海自のDDは対潜水艦戦に特化している一方で，自衛用の対空・対水上攻撃力を持っています．
海外のフリゲートも対空・対水上攻撃・対潜を持っていますが，DDのように対潜に特化されておらず，どちらかと言えば自衛用にも思えます．
海自が対潜作戦に特化した護衛艦を，45隻も持っているからこそ，世界第2位の対潜作戦能力を持つ事ができたのです．
だから当方では，対潜または対空（あるいは双方）に特化しつつも，一定の対艦（または対空）戦闘能力を持つ艦艇を駆逐艦とし，特化されていないとはいえ，一定の対空・対艦・対潜攻撃能力を持つ艦艇をフリゲートとしたいと思います．
ただ，その国が駆逐艦だと言っても実際はフリゲートだったり，フランス海軍のように，艦艇の名称をフリゲートに統一したり，海自のように護衛艦に統一しているケースもあり，確かに駆逐艦とフリゲートの区別が曖昧になっているのも確か．
だから当方としては，駆逐艦の類を「汎用水上戦闘艦」，フリゲートを「水上戦闘艦」，巡洋艦を「大型水上戦闘艦」としたいと思います．
しかし巡洋艦は，最近では作られていないので，当方としては駆逐艦を「大型水上戦闘艦」と変えても問題はないと考えます．
なお，水上戦闘能力は対艦ミサイルだけというのは寂しい限りですが，現代の対艦攻撃は，潜水艦からの雷撃の他に，戦闘攻撃機や固定翼哨戒機による対艦ミサイルによる攻撃が主流です．
それは大日本帝国海軍の真珠湾攻撃や，米海軍のミッドウェー海戦での勝利が，それを証明しています．
バルセロニスタの一人 in mixi，2012年01月31日12:04
青文字：加筆改修部分
国によっては，明快に違ってる場合もありますよ．
英海軍は，エリア・ディフェンス対応の SAM
を積んだ防空艦が駆逐艦で，それがなければフリゲート．
米海軍は駆逐艦だと 2 軸推進で艦長が中佐，巡洋艦だと艦長が大佐，フリゲートだと
1 軸推進．
井上@Kojii.net in mixi，2012年01月31日 18:36
＞井上@Kojii.netさん
どうもジェーン海軍年鑑の駆逐艦とフリゲートの区別は，英国海軍のそれを参考にしているのかも知れませんね．
まぁ，海自は満載排水量2000トン以下はフリゲートで，それ以上は駆逐艦という区別をしていますし．
バルセロニスタの一人 in mixi，2012年01月31日 20:12
前日の軍事日記の続きみたいなものですけど．
もう一つ，海自の護衛艦と，西側のフリゲートの違いを見つけた．
それは対潜ミサイルの存在．
海自の護衛艦には垂直発射式アスロック（VLA）が装備されているが，欧州のフリゲートにはそれは装備されておらず，専ら艦載している哨戒ヘリに対潜作戦を依存している．
もちろんドイツ海軍のザクセン級フリゲートのように，Mk.32
3連装短魚雷発射管から発射される，MU90 インパクト短魚雷を搭載したフリゲートもあるが，これは欧州諸国海軍のフリゲートでは珍しいケース．
大半はヘリに依存している．
中にはフランスのラファイエット級フリゲートのように，対潜装備すらないフリゲートも存在する．
これに対してイージス護衛艦で，ジェーン海軍年鑑ではミサイル駆逐艦とされているこんごう級，あたご級はもとより，満載排水量5000トン級のたかなみ級やあきつき級は，VLAを搭載している．
VLAだけでなく，国産の07式垂直発射魚雷投射ロケットも装備している．
これはもう，西側ではフリゲートという艦種とは言えないのではないのかな．
アスロック
あきづき型護衛艦 (2代)
ラファイエット級フリゲート
ザクセン級フリゲート
海自がこれだけ対潜作戦に力を入れているのも，第2次世界大戦中に海上封鎖で国が干上り，それが敗戦の原因にもなったという教訓がある．
第2次世界大戦末期に作成された，日本本土侵攻作戦（ダウンフォール作戦）では，統合参謀本部のリーヒ元帥，キング元帥，陸軍航空隊（後の米空軍）総司令官アーノルド元帥が反対したが，その全員が
「海上封鎖で日本は降伏出来る」
という理由からだった．
ちなみにリーヒは，人道的な面からも原爆投下に反対したが，その時も，海上封鎖で日本は無条件降伏の用意が出来ているから，投下すべきではないと述べている．
ウィリアム・リーヒ
やっぱり駆逐艦（汎用水上戦闘艦）とフリゲート（水上戦闘艦）の違いはあるのだろうね．
■追記1
鉄底海峡さんからの指摘によりますと，欧州各国のフリゲートにもMk.32 3連装短魚雷発射管が搭載されていました．
どうも中距離での対潜作戦では依存しているというのを，欧州のフリゲートは対潜作戦をヘリに依存して，短魚雷を装備していなかったと勘違いしていたいようでした．
大変申し訳ありませんでした．
深くお詫びしたします．
ただ，欧州のフリゲートには統合ソナーシステムやVLSが装備されていなく，中距離での対潜作戦は，ヘリとVLAがある海自の艦艇との違いを示したかっただけでした．
■追記2
今後，水上戦闘艦の艦種論争については，これで終わりにしたいと思います．
要は各国とも，運用の違いがあって種別しているのであって，どれが駆逐艦か，どれがフリゲートかは，一概には統一できないという事情があります．
〔後略〕
バルセロニスタの一人 in mixi，2012年01月31日21:02
青文字：加筆改修部分
ご無沙汰いたしております．
個人的にはジェーンズ年鑑の区分他，国際標準的な区別はある一定の意味を持ちますが，それ以上の意味も同じく無いと考えます．
運用思想上，それらが全ての国で一致するわけでもなく，ある一定の目安とはなっても，それが何処でも通用するかと言えば，明らかにNOですからね．
各国の中でのカテゴライズ事由が分かれば，それはそれで極めて有意義と考えますし，それに伴う運用思想他も分かりますので，そちらの方が遙かに意味のあること，と考えます．
以下は個人の考え方ですが，海自が対潜戦装備偏重と良く批判され，実際その通りで，一時は余剰感もあったところですが，最近の情勢では例え結果的にしろ，それが正解だったようにも思います．
ぶっちゃけて装備整備は比較的容易ですが，それを使いこなす方は遙かに難しく．その難易度から考えても，結果オーライであったとしても，それが幸いだった（勿論，軍備そのものの性格からして無用の長物の方が遙かによいが），と考えます．
どちらかと言えば，定員充足率（人手不足）の方が遙かに気になり，省力化の方が優先順位は高いと考えますが，それはまた別の問題ですので，ここではそれ以上取り上げません．
（何時かお話しできればいいですね．）
それではお休みなさいませ．
へぼ担当 in mixi，2012年02月01日 00:46
＞へぼ担当さん
お久しぶりです！
おっしゃる通り，運用の面での違いで駆逐艦かフリゲートと分けていて，各国ともに違いがあるのは確かです．
海自の対潜偏重ですが，当方も正解だったと思います．
実際，バルト海や地中海のように，狭い海域に囲まれておらず，日本海，オホーツク海，太平洋，東シナ海に囲まれている日本では，水上戦闘艦艇による脅威より，潜水艦によるシーレーンや海自艦艇への雷撃が懸念されるのは，戦略上当然の事ですからね．
さらに対艦攻撃は，第2次世界大戦以降は航空攻撃が主流になっていますから，対艦に特化した艦艇が出てこないのは当然でしょう．
バルセロニスタの一人 in mixi，2012年02月01日 09:06
水上戦闘艦をどう区分しどのように呼称するかは，その海軍の戦略環境や用兵構想によるところが大きいんでないかな？
あとおそらくは，バルセロニスタさんの勘違いであると思われる箇所が一つ．
｢海自の護衛艦と西側のフリゲートの違いを見つけた．
それは対潜ミサイルの存在．
(中略)
もちろんドイツ海軍のザクセン級フリゲートのように，Mk.32
3連装短魚雷発射管から発射されるMU90 インパクト短魚雷を搭載したフリゲートもあるが，これは欧州諸国海軍のフリゲートでは珍しいケース．
大半はヘリに依存している．｣
の部分．
これは
｢欧州海軍のフリゲートには(一部例外を除いて)，ヘリ以外の対潜装備(含む短魚雷発射管)がない｣
もしくは
｢欧州海軍のフリゲートには(一部例外を除いて)，対潜ミサイルがない｣
という2つの意味に取れますが，その2つとも正しくは無いと思います．
いや，正確には後者は，“それだと例外としてあげているMu90の理解が？”と言うものですが．
wikiでざっとイタリア，スペイン，オランダ海軍を検索し，各国のフリゲートを見てみましたが，少なくとも上記の国のフリゲートではタイプ(mod)の違いはあれ，Mk32短魚雷発射管を標準装備として持っております．
確かに対潜ミサイルはありませんが，それをいうのならザクセン級だって対潜ミサイルはありません．
Mu90インパクトはロケット発射機から投射も“可能”ではありますが，mk32は魚雷発射管でありロケット発射機ではありませんし，MU90を装備してるのはドイツだけじゃない．
元々は仏伊の共同開発魚雷であり，仏伊独丁波豪で装備されております．
ちなみに，イタリアが次期主力フリゲイトとして導入するベルガミニ級フリゲート(FREMM計画艦の対戦型，仏伊共同開発)が，ミラス対潜ミサイル(弾頭はMU90短魚雷)を装備するようです．
同じくFREMM計画艦対戦型であるフランスのアキテーヌ級は，対潜ミサイルを持ちませんが．
鉄底海峡 in mixi，2012年02月01日 08:25
▲
【質問】
対艦巨砲主義の大砲の大きさに比べて，大きな船を用意する必要はあったのですか？
回転砲塔じゃなくて小回りのきく，小さめの船に大きな大砲を載せる発想とか無かったのですか？
【回答】
＞対艦巨砲主義の大砲の大きさに比べて大きな船を用意する必要はあったのですか
そこはかとなく日本語が怪しい様だが，何処の国のどの戦艦もそんな事はしていない．
あれはあくまで「砲に適合するサイズの艦体」です．
＞回転砲塔じゃなくて小回りのきく，小さめの船に大きな大砲を載せる発想とか無かったのですか
大艦巨砲主義の勃興以前，1800年代末にレンデル式砲艦という，船首方向の限定的な射界しか持たない，船体に比してでかい大砲を積んだ艦は，ある程度作られた．
日清戦争を始め，実戦での成績は芳しくなく以降建造がない．
ある意味では，でかい大砲はでかい船体に積まねば駄目だ，という発想を確固たるものにした，
大艦巨砲主義の一つの教材と言えるかも．
軍事板，2007/01/29(月)
青文字：加筆改修部分
【質問】
駆逐艦と巡洋艦の中間の軍艦という艦種は，考案・建造されたことがあるんでしょうか？
【回答】
それは，機能的にってこと？
潜水艦も十分狩れるし，外洋をスイスイ行けるってことなら，イージス艦なんか例に出せばいいかな？
それともサイズ的にってこと？
それなら，艦の名前なんてつけた者勝ちだから．「巡洋駆逐艦」なんてのは聞いたことはないが，艦の大きさは千差万別．
嚮導駆逐艦とか，フランスの通報艦とか，いくらでもある．
艦種が厳密に区別されているのは，何らかの条約で定まっている場合．
その場合では，駆逐艦と巡洋艦の中間にはなり得ない．
条約上の「巡洋艦の条件」を満たしていれば，中間の艦ではなく巡洋艦とみなされる．
そのような条約を批准してなかったり，現代のように艦種に関する条約が無い場合は，艦種はその国が勝手に付けるため，過去の巡洋艦クラスの排水量を持つ駆逐艦も現代では普通にある．
軍事板
青文字：加筆改修部分
556：名無し三等兵：2006/05/16(火)17:45:33ID:Cger0BqD
潜水艦と空母以外での原子力艦を持ったのはアメリカとソビエトだけのようですが，英仏など他の国では持とうという計画もなかったのでしょうか？
【回答】
557：名無し三等兵：2006/05/16(火)17:49:54ID:???
「シャルル・ド・ゴール」を忘れるなんてかんしゃく起こりますね！
560：名無し三等兵：2006/05/16(火)17:52:06ID:???
それ，空母じゃん．
561 ：557：2006/05/16(火) 17:52:25 ID:???
∧||∧
（ ⌒ ヽ
∪ ﾉ
∪∪
565：名無し三等兵：2006/05/16(火)17:53:17ID:???
原子力水上戦闘艦の，そもそものコンセプトは，「原子力で行動する空母の護衛艦」です．
原子力により無補給行動が可能で，常に最大速度で行動できる原子力空母と戦闘群を組むには，やはり原子力で無ければ行動に制約が出ると考えられ，結果，通常動力ミサイル巡洋艦を原子力化したCGN（原子力巡洋艦）トラクスタンやCGNベインブリッジが建造されました．
つまり，原子力空母を持たない国は，そもそも原子力水上戦闘艦を持つ必要が無いのです．
旧ソ連のキーロフ級の建造コンセプトですが，これもまた，旧ソ連では原子力空母の計画が存在したという理由があります．
568：名無し三等兵：2006/05/16(火)17:56:15ID:???
フランスの「シャルル・ドゴール」の護衛艦が通常動力なのは，原子力でも乗員を支える水や食料などの制約により，やっぱりCGNでもCGでも大した違いは無い，と判明して後の建造だからです．
つまるところ，原子力水上戦闘艦には莫大なコストに見合う性能が無かったと言えます．
（キーロフ級に関しては，これもまた別の理由で維持されているのですが）
軍事板
ちなみに，米海軍が，燃料価格がいくらになったら艦艇を原子力推進にしても元が取れるかを試算したら，こんな結果になったそうです．
・空母:1バレルあたり$55
・揚陸艦:1バレルあたり$80
・駆逐艦/巡洋艦:1バレルあたり$205
だから，現状だと駆逐艦/巡洋艦を原子力推進化するのは，まだまだ経済的に引き合わないということですね．
とはいえ石油価格の高騰は辛いので，省燃費型のエンジンや船形を開発するとか，特務艦などで代替エンジンを使う研究をするとか，といった話がボチボチ出てきておるようです．
【参考文献】
"Report outlines future fuel options
for USN" from JDW 2006/5/17
井上@Kojii in mixi支隊
【質問】
日本，イギリス，ドイツ，スペイン，イタリアの汎用艦はそれぞれ何を重視していますか？
優先順位も合わせて教えてください．
アメリカは何となく分かるので．
【回答】
「汎用艦」の定義にもよるが，
＊日本 対潜重視
＊イギリス／ドイツ 文字通り汎用 やや対潜軽視
＊スペイン アメリカ海軍の旧式フリゲートを使用 バランス形
＊イタリア 対艦重視
というところ．
概括して言えば，以前は対空戦闘が重視されていたが，最近は正面戦争の可能性がなくなったため，沿岸，近海での活動が重視されている．
このため，そのような場で有利な通常潜水艦対策として，対潜戦闘装備が重視されてきている．
例えば，フランスのFREMM級，新造フリゲートは対潜仕様となっているし，イタリア海軍のFREMMも6隻中の最初の4隻は対潜仕様．
英のType-23フリゲートも8隻が対潜能力向上改造中．
ドイツ海軍もF123級フリゲートをフェーズ2改造で対潜機能向上を図っている．
米のDDG-51駆逐艦もSQQ-89(V)15対潜戦闘システムを搭載．
同システムは既存の駆逐艦，巡洋艦にも搭載開始．
もちろん日本は以前から，また現在も対潜戦闘に熱心．
対艦ミサイルの搭載数は増えているが，DDG-51のように搭載しないものもあり，流れは対潜．
軍事板
青文字：加筆改修部分
【質問】
第2次大戦以前の戦艦などには射撃指揮所がありますよね？
そこに直撃弾があったなどで，統一的な射撃が不可能になった時，個々の砲は独自に射撃を出来たのでしょうか？
高角砲や，機銃，極めて近い距離での水平射撃とかならわかりますけど，例えば戦艦の主砲のような大口径砲など，甲板上から見えないような遠くまで飛んで行くような射程の場合，どうしていたのでしょうか？
レーダー射撃も不能に陥った場合などです．
質問文が解かりにくいかも知れませんがお願いします．
【回答】
まず，後部マストや後部艦橋の上に予備の射撃指揮所があり，前檣楼の射撃指揮所が機能を失ったときはそこから指揮できる．
また，主砲にも測距儀が付いており，砲側でも射撃できる．
ただし，一番遠くまで照準できるのは前檣楼の射撃指揮所であり，また，レーダーが付いているのも前檣楼なので，予備や砲側では精度や射程は極端に落ちる．
なので，退避するのが得策．
軍事板
青文字：加筆改修部分
【質問】
現在の戦闘艦の装甲はどの程度なのでしょうか？
第2次大戦のように「自分の攻撃に耐えられる装甲」のようなことは，現在ではどう変わったのでしょうか？
【回答】
現代の戦闘艦艇においては，舷側の装甲板で防御を図るといった直接防御は殆ど考慮されていません．
ただし，最新の艦では主に対艦ミサイルのスプリンター防御を考慮し，重要区画（CIC/弾薬庫/レーダー関連システム機器室等)には耐弾鋼やケブラーを使用して防御力を持たせてあります．
どの程度の性能を有するかは分かりませんが，アーレイ･バーク級駆逐艦ではその防御対策に費やした重量は130～150トンに達します．
また，ニミッツ級空母はCVN-72エイブラハム・リンカーンから大幅に排水量が増加していますが，この重量増のかなりの部分が重要区画防御に使われた由．
しかし，あくまでも弾片防御が主で，対艦ミサイルから直接防御できるほどではありません．
（名無し軍曹 ◆Sgt/Z4fqbE）
例外として，ロシア海軍の重原子力巡洋艦キーロフ級は，舷側などに装甲板を貼っています．
しかも，このページ
http://www2.odn.ne.jp/~cae02800/russia/vmf/ship/kirov/kirov1.htm
を読むと，装甲防御の参考にするため，第2次大戦時の戦艦などの資料を引っ張り出したそうな．
「自分の攻撃に耐えられる装甲」かどうかは疑問ですが．
同級が搭載する100mmないし130mm砲の攻撃には耐えられるようですが，同級のメイン兵装の一つである，発射重量7tもの超音速対艦ミサイル「グラニート(SS-N-19)」の攻撃には，いくら何でも耐えられないっしょ．
同級が出現した時，西側は「巡洋戦艦（バトルクルーザー）」と呼んだが，装甲云々の観点から見れば，「マトを得た呼び方」だったんだね．
【質問】
装甲についての質問です．
今の護衛艦とかは60年前と比べてペラペラだそうですが，やはり使われている素材の分，以前の性能と比べると厚くなっているということなのでしょうか？
それとも対艦ミサイルが当たれば終わりだから，その頃よりも薄くなっているのでしょうか？
また，戦闘機，戦車についてもよろしくお願いします．
【回答】
今の護衛艦の祖は駆逐艦だが，駆逐艦の装甲は60年前もペラペラ．
あと，大型の護衛艦も装甲が無いのは，あなたの言うとおり
>対艦ミサイルが当たれば終わりだから
というのもあるが，その他にも，装甲化できない電子兵装（レーダーなど）が現代艦の能力に重要なため．
機関とか守っても電子兵装が失われれば，その護衛艦は無力化されたことになる．
戦闘機に関しては60年前に比べて飛躍的に上がった．
軽くて強い素材の実用化と，敵の攻撃が機銃からミサイルに変わったことが理由．
戦車も戦車砲の強力化やATMの登場により，60年前より強固になっている．
軍事板
青文字：加筆改修部分
【質問】
アーセナル艦って何？
【回答】
大量のミサイルを積んで，他の艦から目標データもらってミサイルを発射するだけの艦です．
コスト高の空母に代わるか補完するものとして，アメリカ海軍が1995年から開発したロボット艦艇ですが，やっぱり護衛する艦艇がたくさん必要になるので，
「それならその護衛の艦艇に，ミサイルを分散して積んでいたほうがいいよね」
と気付いたアメリカ海軍は，1997年10月に開発を中止しましたとさ．
海上自衛隊のアーセナル艦
（画像掲示板より引用）
【質問】
アーセナル艦の開発はなぜ中止されたんでしょうか？
【回答】
自己完結性の無い艦の運用に疑問符が抜けないから．
アーセナル艦が火力自体の大半を持ち，他の艦艇は策敵，指向に使用するとなると，艦隊全体に占めるアーセナル艦の役割が極端に大きくなり，その機能が失われると，艦隊自体の能力がなくなります．
このため，現在の空母艦隊のようにアーセナル艦を中核とし，護衛する大規模な艦隊が必要になります．
しかも，対潜機や早期警戒機を運用できる空母と違い，アーセナル艦は自身ではミサイルの発射しかできません．
また，高価で嵩張る精密誘導ミサイルを使用するには割の合わない標的も存在します．
結局，アーセナル艦を含む艦隊を，安全かつ効率的に運用するためには空母が必要となり，であればアーセナル艦の存在意義はなんなのだ，という議論となって終止符が打たれました．
半潜水構造にして発見されないようにする，といった対策も考えられましたが，それだけに賭けるには大きすぎる資産でもあったわけです．
（HN "system"）
アーセナル艦イメージ図
（画像掲示板より引用）
【質問】
ナウシカにバムケッチって船がでてくるけど，あれはどういう艦種なのか気になるんですけど．
コルベットっての小型の艦艇で，いしかりとかゆうばりみたいなＤＥぐらいのものかなと思うんですが，これも正しいんでしょうか？
【回答】
帆走艦時代，ブリッグ brig ，カッター，スクーナー，ケッチ
ketch 等は装帆形式で区別されていました．
一般的にはカッターよりスクーナーの方が大型です．
ブリッグは二本マストの横帆船，スクーナーは複数マストの縦帆船でカッターは一本マストの縦帆船．
ケッチは二本マストで前マストが後ろより大きい形式を指す．具体的には
http://www.asahi-net.or.jp/~PH4M-TIRK/Ship-16.htm
の様にシップ（三本マスト船）の前マストを取り除いたような形式で，重量物を前部に積むのに都合が良いので，これに大型臼砲を搭載していたものを，ボブケッチ（バムケッチ）と呼んでいました．吃水線が浅い利点と，垂直落下の臼砲弾の利点を生かして，海岸線に接近して，砲台，援護物の陰にいる陸上の敵を攻撃するため，17世紀フランスにて開発されたと伝えられています．
また，その大型臼砲発射の反動を吸収するため，極めて船体は堅牢に作られており，更に船底は丸く，浅吃水なので，氷海での氷の圧力に耐えられ，氷の圧力を受けても丸い船底が氷の上に押し上げてくれるので，屡々，極地探検船としても使用されています．
コルベットは，上記の序列にも書かれていますが，時代，国によって異なります．
元々はフランスの艦種で，それがナポレオン戦争期に英国に伝わったもので，元来の意味はスループのフランス語名称でした．平甲板の小型艦で，上甲板の構造物が殆ど無く，極めて風通しが良かった上，戦闘力もそこそこ兼ね備えていたので，現地住民との砲艦外交や植民地に於ける叛乱の鎮圧など，植民地用艦艇としても良く用いられていました．
1850年代には，フリゲートの小型版としてコルベットの名が登場しますが，大体1000～2000t級のものを言っていました．
第一次大戦には復活しますが，今度は1000t未満の対潜護衛艦艇を指し，以降それが定着します．
但し，米国では戦後の一時期，大型駆逐艦の対潜専用艦にコルベットを採用しようとして，混乱を来しています．
（眠い人 ◆gQikaJHtf2他）
【質問】
エルジック・クルーザーってなんですか？
【回答】
防護巡洋艦（通報艦などの艦種に，機関部などの重要区画のみ水平防御力を持たせたもの）の俗称です．
名前の由来は，英国アームストロング社のエルジック造船所が初めて手がけたのに因みます．
日本ではエルジック式巡洋艦と訳されることが多いかな？
軍事板
【質問】
DE（護衛駆逐艦）とFF（フリゲート）とはどう違うのでしょうか？
【回答】
DE(Destroyer Escort)は米海軍(と海上自衛隊)で用いられていた(いる)艦種記号で，諸外国のフリゲイトに相当します．
米海軍は戦時中に船団護衛用としてDEを大量建造しましたが，これとは別にイギリスのリヴァー級フリゲイトを基礎にしたタコマ級を建造し，これをPF(PatrolFrigate)として就役させてコースト・ガードの乗組員によって運用しました．
第2次大戦後，諸外国では，高価で汎用性の高い駆逐艦に対して，比較的安価な護衛艦をフリゲイトとして整備しました．
ところが米海軍のみは，護衛艦をDEとして整備し，フリゲイトはむしろ駆逐艦より大型の艦と位置付けました．
例えば，1953年には対潜巡洋艦として建造した5.600トンのノーフォークと3.675トンの超大型駆逐艦ミッチャー級をDL(DestroyerLeader)に類別し，これをフリゲイトと称しています．
しかし，世界的な艦種呼称との違いには他国から違和感をもたれたのか，1975年にはついにフリゲイトを他国並みの艦種に変更しました．
これに伴い，PFとして整備が図られていたO.H.ペリー級とノックス級・ブルック級・ガーシア級などのDEをフリゲイト(FF)とし，これまでフリゲイトと呼ばれていた艦のうち4.700トンのクーンツ級を駆逐艦に，5.670トンのレイヒ級以上を巡洋艦に類別しました．
名無し軍曹 ◆Sgt/Z4fqbE ：軍事板，2005/08/30(火)
青文字：加筆改修部分
【質問】
MEKO型フリゲートの設計思想を真似した艦が，ほかに無いようなのですが，なにか不利な点があるのでしょうか？
【回答】
重くてスペースを食います．
同じ能力を与えるのなら，その能力に最適化した設計の方が当然小さく，軽くまとまります．
モジュール化されているということは，想定装備のどれにでも適合するように，冗長性を大きめにとられている，つまりデッドスペースやデッドウェイトが避けられないのです．
ゆうか ◆9a1boPv5wk in 軍事板
青文字：加筆改修部分
【質問】
水雷艇と魚雷艇って違うの？一緒なの？
【回答】
水雷艇のほうが古い．
魚雷登場以前の水雷を主兵装とする船が水雷艇の元祖．
魚雷の発展によって水雷艇は魚雷を扱う船になったわけだが，同時にこの種の船を効果的に撃破する方法が模索された．
その過程で「より大型で重武装の水雷艇によって水雷艇を撃破する」という発想が生まれ，駆逐艦が登場した．
この艦種がメジャーになった結果，水雷艇＝小型の駆逐艦という位置づけになる．
一方魚雷艇は，水雷艇が大型になっていった後に出現した，
かつての水雷艇の役割であった「安価な小型高速の船による肉薄攻撃で敵大型艦を屠る」という位置に別の方向から入った船．
小型でありながら航洋性を有する船である捕鯨ボートを元にして作られたもの．外海を泳げるけど，ずーっと泳いでられるほど体力が無い．
つまり大きさでいうと魚雷艇＜水雷艇＜駆逐艦．
魚雷艇は本当に魚雷攻撃しかしないといってよいが，水雷艇のほうは大型なだけに，索敵などもこなせる汎用性がある．
魚雷艇を外洋で運用するには母艦が無いと厳しい．
軍事板
【質問】
「魚雷艇」と「水雷艇」って，定義されるような違いがあるのでしょうか？
【回答】
ちょっと違う．
昭和期の日本海軍の場合．
魚雷艇 小さい．数十トン．モーターボート．水上を高速滑走する．
水雷艇 （魚雷艇よりは）でかい．数百トン．艦首で水を切って走る，普通のフネ．
時代や国によって定義がかわるので，絶対コレだとは言えない．
でも一般的にはこう．
19世紀末ごろの水雷艇は，かなり小型の船体に，汽車缶と呼ばれるボイラーとレシプロ機関からなる蒸気機関を載せ，船体の上部に魚雷発射管を１，2門ないし数門積んだもの．
あまりに小さすぎて航洋性，居住性が悪く，駆逐艦に取って代わられた．
なお，ロンドン軍縮条約で駆逐艦の定数が制限された時，日本は条約のの抜け道をくぐるために水雷艇を復活させたが，これはあくまで条約の範囲以下にするためにサイズを小さくした駆逐艦なので，混同しないように．
軍事板
青文字：加筆改修部分
【質問】
ラ・ファイエット級フリゲートって何？
【回答】
ラ・ファイエット La Fayette 級は，1990年から建造開始された，フランス海軍のフリゲートで，設計段階からステルス性を重視して建造された大型水上戦闘艦としては，世界初の実用艦．
海外領土の警備・EU域外における初期作戦への投入を主目的としており，対潜兵装を持たない代わり，特殊部隊の投入能力を有している．
輸出にも積極的なのは相変わらずで，派生型が台湾海軍，サウジアラビア海軍やシンガポール海軍に採用，輸出されている．
台湾ではこの輸出にからむ汚職事件も起こっていたり．
レジン・キットの1/700模型が存在する模様．
【参考ページ】
http://ja.wikipedia.org/wiki/ラファイエット級フリゲート
Marine nationale > La Fayette (F 710)
http://www.defense.gouv.fr/marine/decouverte/equipements-moyens-materiel-militaire/batiments-de-combat/fregates/type-la-fayette/la-fayette-f-710/presentation
http://www.eurus.dti.ne.jp/~freedom3/LaFayette-Fr.htm
http://hush.gooside.com/name/l/La/Lafayette/Lafayette.html
http://hp.kutikomi.net/military-guide4/?n=page321
写真
faq120401lf.jpg
faq120401lf2.jpg
（こちらより引用）
【ぐんじさんぎょう】，2012/04/02 20:00
を加筆改修
◆◆◆◆駆逐艦
【質問】
駆逐艦に興味あるんだけど，オススメの本ある？
国籍はどこでもいいけど，日本語に訳されてるやつで．
『第二次大戦駆逐艦総覧』という訳書は，もうすでに持ってる．
ブラジルとかペルーのやつまで載ってて凄いけど，その分内容が薄いなぁと感じた．
【回答】
堀元美の「駆逐艦―-その技術的回顧-」とかはどうよ．
海軍造船官の本だから，日本海軍中心の記述になるが．
他には，
海人社増刊
「日本駆逐艦史」
「イギリス駆逐艦史」
丸メカニック
「軍艦メカ 日本の駆逐艦」
Arms & Armor Press
"English Destoyers of World War I"
軍事板，2012/02/27(月)
青文字：加筆改修部分
【日本水雷戦史】木俣滋郎（図書出版社）
【日本駆逐艦物語】福井静夫（光人社）
とかもどうよ．
ムック本を持ってくるなら，学研が艦型別に何種類かだしてような…
松型とか陽炎型とか秋月型とか．
Lans ◆xHvvunznRc ：軍事板，2012/02/27(月)
青文字：加筆改修部分
【質問】
駆逐艦に艦偵を積まないのはどうしてなんですか？
【回答】
そもそも艦上偵察機とは，水上偵察機のような，軽巡などの甲板からカタパルト発進させるものではなくて，空母の飛行甲板から発艦するものだから，両者の違いを区別してもらいたい．
WW2以前の駆逐艦では艦偵どころか，水偵積むスペースもない．
また，軽巡が一緒にいて率いていることが多いし，当時ならば多用途機ではなく対潜にも使えるというわけでもないし，船団護衛と防空直衛では必要でないし，といった感じで搭載されていない．
米軍の駆逐艦ならば，捜索・偵察用にそのうちにヘリ型のUAVを積むと思われる．
艦載ヘリは艦艇の活動範囲を広げるもので，重宝されている．
現に米海軍のアーレイバーク級ではフライトⅡAから，艦載ヘリの搭載スペースが艦尾に設けられて，搭載するようになった．
艦載ヘリを艦上偵察機，水上偵察機と同様のものと言いきれるかはちょっと微妙だが．
またDD-21計画では，UAVによる観測で長射程弾を撃つ可能性がある．
同艦は誘導弾駆逐艦という分類をされており，排水量はおおよそで1万5千トン．
明らかに従来であれば重巡洋艦の仕事と排水量の船だが，一応建造開始されているはず．
だが，
http://www.naval-technology.com/projects/dd21/
には着艦甲板はあると書かれているが，格納庫があるかはちょっと知らない．
今のところ，同型艦は3隻のみになる予定．
軍事板
青文字：加筆改修部分
【質問】
日本の軍艦でヘリを積んでるのがありますが，あのヘリは何のためにあるのですか？ 以前テレビで敵の潜水艦を見つけると言ってたような記憶がありますが正しいですか？ そもそもヘリの音で逆に潜水艦にバレそうな気がするんですが・・・
【回答】
艦隊のワークホースSH-60の役割は他にもイロイロ有るのですが，主な任務が対潜であるのは確かです．
空中の音は海中には伝わらないし，ソーナーやソノブイの音が聞こえると言うことは，もう見つかってるわけです．
それに，ヘリの音で潜水艦にばれても，潜水艦はヘリを攻撃出来ないので大丈夫
原潜などは，水上艦よりも高速であり水上艦だけでは原潜などを撃破するのは難しい．
なので，より高速なヘリと水上艦の組み合わせで潜水艦を見つけ，撃破する．
軍事板
【質問】
駆逐艦って何のために存在するの？
弱いし，沈められるために存在してるとしか思えない，創作でも現実でも．
数そろえるためだけの捨て駒ですか？
【回答】
戦艦等の大きくて強いフネは，数をそろえることも難しく，燃料も沢山使ってしまう．
それにくらべて駆逐艦などの小さいフネは，安く，数もそろえられたので，それこそ地上への砲撃から，輸送船の護衛，潜水艦狩り，物資の輸送まで，ありとあらゆる事に使われた．
フネとフネの戦いだけが戦争ではないんです．
パソコンと電卓，計算機としての能力はパソコンが上だが，数が必要な場合もあるよね．
元々は，戦艦を狙ってくる水雷艇（魚雷艇）を「駆逐」するためのフネ．
そのうち，
「水雷艇と同じ速度が出せて，水雷艇より航洋力があって，水雷艇より武装が強力な駆逐艦に，魚雷攻撃させれば良いんじゃないか？」
ということになって，対戦艦の魚雷攻撃と，水雷艇からの戦艦の護衛を兼務するフネになった．
「潜水艦」というものができると，「駆逐」する対象に潜水艦が加わり，輸送船が船団を組むようになると，正面きって軍艦と戦うには武装不足だが，護衛用途なら充分，その分航続距離が長いという「護衛駆逐艦」も生まれる．
駆逐艦は戦艦や空母とは違い，小型な分建造費も安く，建造に大きなドックが要らないので量産が効く為，「使い捨てにしてもある程度惜しくない」「数で勝負」な兵器となった．
だが現在では，搭載する装備が大型化，複雑化した結果，そうした安価な兵器としての位置付けはない．
第2次大戦後，原子力ミサイル潜水艦が登場して核戦略の主力となった．
また，攻撃型原潜の発達で空母その他の水上艦艇に対する潜水艦の脅威が増大，水上艦の主要任務は対潜水艦戦となった．
さらに航空機，対艦ミサイルの発達で戦艦，重巡などの巨艦が時代遅れになり，駆逐艦は対潜兵器だけでなく高度な対空兵器も装備し，これにともなって次第に大型化しつづけた．
現在の大型駆逐艦は第2次大戦の軽巡洋艦なみの排水量（1万t～1.5万ｔ）があり，その役割も当時の巡洋艦と駆逐艦を合わせたようなものとなっている．（対潜，対空，対水上戦の主力艦）
【参考サイト】
http://www.warbirds.jp/truth/index.html
↑の「魚雷は大人になってから」シリーズが非常に詳しくためになる．
オタキャラの会話方式に耐えられればの話だが……．
軍事板
【質問】
空母機動群の駆逐艦って何のためにあるんですか？
対空・対艦・対潜全て，空母一隻でカバー出来ると思いますが．
【回答】
第2次大戦当時の話なら，当時は戦闘機，（急降下）爆撃機，対艦攻撃機（雷撃機）が完全に分業してて，任務を兼用できないため，この3つを必要なだけ積むと空母の搭載能力に余裕がなく，対潜哨戒機を積む余裕がなかったので，対潜警戒，攻撃用に駆逐艦が絶対に必要だった．
他に，
・空母からの離着艦に失敗した飛行機の乗員救助用．
・空母の離発着作業中は攻撃に対して脆弱なので，空母の護衛．
・空母が戦争中に飛行機の離発着ができなくなった場合，安全なところまで護衛する為．
今も基本的に航空母艦は，搭載能力は全て本来の用途（敵艦隊攻撃と対地攻撃）に充てたいので，自分自身及び機動部隊としての艦隊を防御する任務は，護衛の艦艇をつけてそれにやらせたいもの．
アメリカの空母も，どうしても艦載固定翼機でないと出来ない長距離長時間哨戒任務以外は，対潜航空機は積んでない．
軍事板
青文字：加筆改修部分
【質問】
艦種記号で「DD」というのがありますよね．DDのうち，片方はDestroyerというのは分かるのですが，もう片方のDはどういう意味なのでしょうか？
【回答】
もう一つもdestroyerです．
１単語の艦種の場合，誤解を避けるため，同じ記号を重ねることになっています．
戦艦のBB，潜水艦のSSなども同様です．
軍事板
【質問】
駆逐艦と護衛駆逐艦ときょう導駆逐艦の違いを教えて．
【回答】
駆逐艦，って言うのは大分類だから置いておいて，
＊護衛駆逐艦：
Escort Destroyerの和訳．
米海軍が大戦中に量産した，主に潜水艦から輸送船団を「護衛」するための駆逐艦．
最高速力が遅い代わりに航続距離が長く，武装も最低限．
＊きょう導駆逐艦：
駆逐艦部隊を指揮する設備のある駆逐艦．
指揮設備の分やや大型．
駆逐艦が大型化したり通信指揮設備が小型化した事によって，特別な艦を建造する事が無くなったり，水雷戦隊の指揮を巡洋艦で行う方向に行ったりした，
【質問】
世界各国の海軍では，DDクラスの艦は，対潜重視，対艦重視，防空重視，対地重視など，それぞれの任務に特化したものを複数種類用意するのが普通ですが，何故アメリカは，DDクラスの艦を万能艦一種類に絞っているのですか？
【回答】
任務に特化した割り振りは60年代まで．
当時はDDA，DDK，DLなどがあった．
現在の分類はDD，DDG，DDH等があるが，DDHが個艦防御が出来ないとか，DDGが対艦ミサイルを撃てないわけではないので，DDAなどに比べれば任務への特化というよりも，装備の特色をあらわしている程度，ともいえる．
昔は，例えば対空目的であればまず，重く大きなレーダーをマストに高く掲げ，SAM実用化以前であれば，高性能な対空砲を撃墜が期待できるだけ並べる必要があり，SAM実用化以降であれば，初期のやはり重いイルミネーターとやたらかさばるミサイルを搭載した．
対潜任務であれば射程別に，リンボーだのボフォースだのヘッジホッグだのが甲板を占領し，対水上砲戦を意図すれば，やはり重い砲塔が甲板に並んだ．
当時の駆逐艦と呼ばれた2000トン程度の船では，どれかの「任務」に特化する必要があったのは事実．
これが70年代以降になると，対潜であればヘリと短魚雷，追加してもサブロックの組み合わせに収斂され，対艦はキャニスターに収めたASMで済むようになる．
対空も個艦防御であればシースパロー，小口径速射砲，CIWSと軽くコンパクトになった．
結果，それらを搭載して対空，対艦，対潜と一通り出来る3000トン台の船が汎用駆逐艦，DDと一括りに呼ばれるようになる．
このDDに対して，ヘリの運用能力を向上させればDDHになるし，高価なエリアディフェンス可能な長射程SAMを搭載すればDDGになる．
ヘリもSAMも高価だったりかさばったりするので，DDとは設計から異なってくる．
＞何故アメリカは，DDクラスの艦を万能艦一種類に絞っているのですか？
冷戦末期における最新の戦闘システムを搭載したにも関わらず，それを安く大量に建造することを目的とした艦があったから．
冷戦後の縮小期であれば，なおのこと量の差を埋める質が欲しかった．
フライトIIAのヘリ搭載などは，DDGのDD化とも見て取れる．
軍事板
青文字：加筆改修部分
【質問】
現代の駆逐艦って，何で足が遅いんですか？
第虹世界大戦でも40ノットの船とかあったのに．
【回答】
名前は同じ駆逐艦でも，かなり用途が異なってきてる面があるのです．
WW2頃の駆逐艦は，敵大型艦に接近して魚雷を打ち込み，逃げるというのが重要任務のひとつ．
そのために，襲撃・離脱をする際の一時的な最高速が要求されました．
敵大型艦よりかなり高速でないと，有利な位置が取れませんし，接近する前にやられてしまいます．
逃げるにも足が速いほうがもちろん有利．
現代の駆逐艦は，そうした魚雷攻撃任務を持たなくなったため，極端な最高速は重要で無いです．
そのかわり，巡航速力は技術進歩のおかげでかなり速くなってますね．
軍事板
青文字：加筆改修部分
【質問】
中国海軍の最新鋭ミサイル駆逐艦のニュースを見たのですが，そもそもミサイル駆逐艦というのは，ミサイルを積んだ駆逐艦という意味でしょうか？
それともミサイルを駆逐する艦艇という意味でしょうか？
【回答】
元々，駆逐艦という言葉の前には，「水雷艇」というのが付いていました．
「水雷艇駆逐艦」，すなわち，「水雷艇」を「駆逐」する「艦」と言う意味であり，その成り立ちから言って，「ミサイル」を「駆逐」する「艦」ではありません．
で，「ミサイル」を積んだ「駆逐艦」かと言いますと，米国の場合では，個艦防空用のミサイルを積んだだけでは，単なる「駆逐艦」としてしか定義されません．
米海軍で「ミサイル駆逐艦」と言うのは，「戦域防空用の艦対空ミサイルを搭載した駆逐艦」と言う意味となります．
一方，ロシアでは，大型かつ長射程の「対艦ミサイル」を搭載した艦のことを「ロケット艦」と呼称しています．
中国の場合は，ロシアの影響が強いですから，「大型，長射程の対艦ミサイル」を搭載した駆逐艦であることから，日本語訳的には「ミサイル駆逐艦」となったのではないでしょうか．
上まぁ，Mass mediaでは，その辺の言葉をごっちゃにして，「ミサイル」を搭載しているから「ミサイル駆逐艦」と言ってしまう向きなきにしもあらずですがね．
眠い人 ◆gQikaJHtf2 ：軍事板，2005/02/05
青文字：加筆改修部分
なお，中華ソブレメンヌイ級はエリアディフェンス用のSA-N-7対空ミサイルも積んでいるので，アメリカの呼称でもミサイル駆逐艦になります．
軍事板，2005/02/05
青文字：加筆改修部分
【質問】
榴弾砲を駆逐艦に命中させれば沈みますか？
また，そんな使い方は可能ですか？
【回答】
さすがに一発や二発では沈まないだろうな．
装甲のない艦艇なら，155mm砲弾であれば一発でもかなりのダメージは受けるだろうが．
ミサイルのない時代には，沿岸に要塞や砲陣地を作って，海岸に接近してくる敵艦艇を撃つ，という砲の使い方は普通にあった．
実際陸地からの砲撃で損傷した艦艇は数多い．
でもミサイルが発達･普及してくると，艦艇は砲の遥か射程距離外から陸地を攻撃できるし，陸地から艦艇を攻撃するのだって遥か水平線の向こうの目標を狙えるから，海岸防衛兵器としての砲は廃れた．
ただ，艦艇が陸地を艦砲射撃することは，ミサイルが発達しても結構行われているので，逆に陸地から反撃されたって例も結構ある．
ヴェトナム戦争の時には，アメリカの駆逐艦が沿岸砲撃中に反撃されて損害を出している．
軍事板
青文字：加筆改修部分
更に更に蛇足．
日本で建造されたタイの海防艦Sri Ayutthayaは，1951年7月3日，陸軍のクーデターにより，陸上からの155mm榴弾砲射撃で大破着底し，後に引上げられてスクラップと成りました．
眠い人 ◆gQikaJHtf2 in 軍事板
青文字：加筆改修部分
【質問】
駆逐艦が対地砲撃を行ったことってあるんですか？
【回答】
あります．
一例をあげると…．
ヴェトナム戦争では駆逐艦が恒常的に艦砲射撃を行っています．
196６年以降，北爆に呼応して米第７歓待は隷下のTF-70-8（第70任務部隊第8グループ）を北ヴェトナム沖合に派遣して艦砲射撃を行うようになりました．
当初は旧式の大戦型巡洋艦が砲撃の中心でしたが，８インチ/６インチ砲弾の備蓄不足や旧式化による退役が進むにしたがって，５インチ砲搭載の駆逐艦が砲撃の主力になっていきます．
当初はTF-70の戦力は巡洋艦2隻に駆逐艦30隻でしたが，一時は最大で50隻の駆逐艦がこの作戦に従事しました．
これらの駆逐艦は，北ヴェトナムの砲兵部隊による反撃で多くの死傷者を出しています．
また，これに協力してオーストラリア海軍の駆逐艦も砲撃に参加しています．
名無し軍曹◆Sgt/Z4fqbE
【質問】
駆逐艦に底曳き網曳かせて，魚を捕るのは可能ですか？
いつも新鮮な魚が食べられて，士気の維持にもいいと思いますが．
【回答】
あれは専門の船でないと無理．
駆逐艦に網だけ曳かせても，転覆するのがオチ．
また，外洋は「青い砂漠」とも言われている場所なので，底引き網漁は無理．
ああいうのが出来るのは，あくまで大陸棚周辺の海域で専用の漁船を使っての話．
基本的に魚は沿岸にしかいないから，そんな事するぐらいなら近くの基地に食糧を補給しに行く方が楽．
外洋で採れる魚っていったらせいぜい回遊魚くらいのもんだ．
それでも漁船に取らした方がマシだな．
魚の捕獲・収納スペースも確保が困難だろうしな．
それに，食いきれない量の魚を捕えてしまった場合，海に放棄するのは政治的によろしくない．
外聞が悪いだろう．
軍事板
青文字：加筆改修部分
▼ ちなみに旧日本海軍では，遠洋艦隊が航海中，日本の漁船が近寄ってきて，
「兵隊さ～ん，これ食べてくださ～い」
と言って，新鮮なマグロやカツオを甲板に放り投げてくれることが，よくあったそうです．
もちろん刺身にして，乗組員一同ありがたくいただくわけですが，たまに頭の固い軍医長が乗り組んでいたりすると，集団感染を危惧して(当然自分の責任問題になる)許可を出さなかったりして，主計長と大もめになることがあったそうです．
しかし，結局食べられなかったはずのその魚は，軍医長の腹の中とか・・・．
名無し軍曹 ◆Sgt/Z4fqbE ：軍事板，2003/12/27
青文字：加筆改修部分
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