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Második felsõ Oldalára hátrálsz

◆◆◆組織
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東亜FAQ目次


(画像掲示板より引用)


 【link】

航空自衛隊公式サイト

「地方防衛局」:配置図・所在地(自衛隊機や米軍機の騒音苦情はこちらへ)

●書籍

「For the blue sky 航空自衛隊の50年」(朝雲新聞社,2005.2)

「空の〝新兵さん〟今昔物語」(牧野良祥著,光人社,1988.7)

「時・所・人そして夢 ある航空自衛隊指揮官の追想」(布浦劭著,日本図書刊行会,1994.1)

『特攻くずれ自衛隊に入る』(永末千里著,海鳥社,1995.11)

「日本の防衛戦力3 航空自衛隊」(読売新聞社,1987.5)


 【質問】
 「空幕長」って何?

 【回答】
 航空幕僚長(こうくうばくりょうちょう)の略称で,航空自衛隊の一番上の組織である航空幕僚監部の長です.

▼ 航空幕僚監部(こうくうばくりょうかんぶ)とは,航空自衛隊の運営に関するスタッフとして防衛大臣を補佐し,計画の立案に関する事務等を担当する組織です.
 航空幕僚監部(こうくうばくりょうかんぶ)とは,航空自衛隊の隊務運営(たいむうんえい)に関する防衛大臣のスタッフとして,航空幕僚長およびその補佐機関を包括(ほうかつ)した幕僚組織のことをいいます.

▼ 「空幕長」はランク上は米軍で言う空軍大将に相当します.
 「空幕長」は米軍で言う空軍参謀総長(Chief of Staff of the United States Air Force)に相当し(空幕長の英訳はChief of Staff of JASDF),階級章が一般の空将より桜星が一つ多い四つの空将(米軍の空軍大将に相当)が担当します.

【ぐんじさんぎょう】,2008/11/5 21:50
&バグってハニー in 「軍事板常見問題 mixi支隊」(青文字部分)
&防衛省航空幕僚監部広報室(黄文字部分) by mail

 【参考ページ】
http://www.mod.go.jp/asdf/formation/index.html
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%88%AA%E7%A9%BA%E5%B9%95%E5%83%9A%E9%95%B7


 【質問】
 航空参謀の源田実は,戦後に航空幕僚長にもなっていますよね.
 特攻作戦を発案したとも言われるこいつが,なんで自衛隊のトップなんかになったんですか?
 どう考えても道義的にありえない人選だと思いますが,なにか政財界の偉い人とつながっていたりしたんですか?
 あと,源田は戦後には特攻作戦にかかわったかどうかなど,何か発言したりしていますか?

 【回答】
 まず第一に,航空幕僚長は最高指揮官たる内閣総理大臣に航空自衛隊の運用について助言する立場であって,自衛隊のトップじゃない
 航空自衛官としては最高位補職だけどな.

 で,当時の航空自衛官のなかで旧軍時代からの実務経験,米空軍との交渉能力等々において,源田空将以上の幕僚長適任者が居るのか?
 職務遂行能力にが適任なのに,その者を補職しないほうが道義的に問題じゃね?

 政財界の話をしだすなら軍事板的には回答不能.
 日本近代史板で聞くか,自衛隊板で聞いてくれ.

軍事板
青文字:加筆改修部分


 【質問】
 親戚に航空自衛隊の人がいる.
 十数年前は飛行機の整備?(戦闘機?)をしてて,最近は防衛庁で仕事してるらしい.
 やっぱすごいの?
 詳しくは知らないので,稚拙な文章の質問で申し訳ない.

 【回答】
 多分幹部だと思うけど,それだけじゃ別にすごいとはいえない.
 防衛省のある市ヶ谷の航空幕僚監部で勤務することは,防大や一般大出身のA幹にとっては,別に出世コースとは限らないから.

 本当にすごいかどうか確かめるには,その人の年齢と階級から判断するのが一番手っ取り早い.
 最短コースで昇任していった場合,30代後半に2佐,40過ぎに1佐,48歳前後で将補になるから,その人の年齢と階級がこれに沿っていれば,まあすごいと言っていいと思う.

 後はCSを出てるかどうかも重要.
 CSを出ていない場合は,どう頑張っても将捕にはなれない.

自衛隊板,2009/08/16(日)
青文字:加筆改修部分


 【質問】
 空幕ってとこは,やめたほうがいいらしいってホント?
 体罰とかいまでも平気であるらしいよ!
 おお,こわい.

 【回答】
 空幕の恐ろしさは,そういうのとは全く異質のもの.

・3佐2佐がお茶汲み小坊主,1佐でもヒラの班員がいることすらある階級インフレ.

・文書起案1つするのにも,数十箇所から合議を貰わなければいけない煩雑さ.

・課業中は他との調整業務に終われ,アフター5になってからやっと自分の仕事にとりかかれるほどの業務量.

・月曜の朝に1週間分の着替えをまとめて持って出勤し,週末まで帰れない隊員さえいる悲惨さ.

・・・orz

自衛隊板,2010/03/21(日)
青文字:加筆改修部分


 【質問】
 空自の「司令官」と「司令」に違いはあるの?

 【回答】
 ポストの名称としての「司令官」と「司令」はきちんと区別されてるよ.
 司令官は例外なく空将だし,司令は南西航空混成団司令を除いて,将補またはそれ以下(南西航空混成団司令のみ空将).
 司令のポストに就いている将補や1佐を司令官と呼ぶ人は,少なくとも現職の航空自衛官にはいないはず.

自衛隊板
青文字:加筆改修部分


 【質問】
 最初の昇任試験で三曹になれなかったら,何回までチャンスがあるんですか?

 【回答】
 イマイチ聞きたい事が分からんのだけど,最初の昇任試験で通らなかったらということか?

 だいたい3任期,物凄く粘って4任期が限度だから,この間はずっとチャンスがあることになる.
 加えて,部内で補生の試験も受けれるから,厳密に「チャンスは何回」とは言えんな.

 それから,最初の選抜試験で3曹になれる奴なんて,ごくごく稀.
 教育隊で表彰されたとか,競技会で優秀な成績を修め続けたとか,そんな奴じゃないと無理だから.
 これは補士も一緒.

自衛隊板
青文字:加筆改修部分


 【質問】
 幹部候補生を受けようかと考えております
 激務と聞きますが,飲食店より劣悪ですか?
休日:月に2日か3日
時間:8時~24時まで
食事:ランチと夜のあいだに一回
残業代なし,タイムカードおさずに勤務あり,手取り13万ほど

 【回答】
 さすがにそこまでは酷くないと思うよ.
 幕勤務だと1日の労働時間は,それに近い場合もあるようだけど.

 残業代は,自衛官なら1円たりとも出ない.
 これは諦めるしかないね.
 手取りは幹部候補生学校の1年目で,すでにその水準を超えてる.

自衛隊板,2010/01/20(水)
青文字:加筆改修部分


 【質問】
 任用隊員で入り,最初の選抜試験で三曹になることを目指していたのでしたが,高齢入隊だと曹候補生で入ったほうがいいですね.
 曹候補生で入ったとしても,三層昇任試験の倍率は同じなんですか?

 【回答】
 補生と一般は昇任の枠が違う.
 だから倍率も違う.

 それから補生は非任期制なので,1任期とか2任期とかはない.
 ただし,最初の選抜で3曹になるのが難しい点は,一般と一緒.

 補生は今年スタートした制度だから,詳しい事は何も言えない.
 言えないというか,わからんのよ.
 受ける側に限らず運用する側も,誰にとっても未知の制度だから.

 補生については今年度からのスタートだから,2年半後の昇任開始時には半数近くの者が昇任するはずです.
 この間は今まで曹候と自衛隊生徒が使っていた昇任枠を補士が使って,曹候+補士で埋め尽くされます.
 そして,補生の昇任時期には年間約1000名の昇任枠を,補生と補士の残りと一般2士で分け合います.
 昇任枠自体は補生が半数以上を占めるため,第3期くらいまでの補生は昇任に有利となります.

自衛隊板
青文字:加筆改修部分


 【質問】
 体術というか近接戦闘術を極めたいんだけど,空にいっても陸自並に訓練はあるの?
 陸自には勝てないんですか? ><

 【回答】
 格闘技を極めたいのなら最初から来ない方がいいよ.
 どっかの道場にでも入門した方がいいと思う.

 空自は職種ごとに業務が細分化されているから,日々の恒常業務はどうしても,自分の配置された職種に関するものがメインになる.
 身体を使った訓練とかは,その上で恒常業務にさしつかえない範囲でやるのが普通だから,陸自並みに徒手格闘をやりたいといったって無理がある.

 よほどそっち方面で秀でていれば,そういうのをメインでやらせてもらえる可能性はあるけど.

自衛隊板
青文字:加筆改修部分

(画像掲示板より引用)


 【質問】
 空自や海自の航空定期便は,どのような方が搭乗されるのでしょうか?
 入間や厚木からの便なら,羽田からの民間機のほうが便利だと思うのですが,どうなのでしょう?

 【回答】
 いや,研修出張入校他長距離を移動する際に,その路線で行くのが適している人が乗る.
 それだけ.
 下っぱ2士から幹部まで色々な隊員も区別せず,公平に荷物扱いします.
 実際,各基地やサイト間は毎日物資を輸送しなくちゃならんし,その貨物の隙間に人をねじ込んだだけだから.

 運賃タダのC-1よりも,自腹でいいから民間機に乗りたいと思う時はあるな.

自衛隊板
青文字:加筆改修部分


 【質問 kérdés】
 2015年08月の空自の部隊配置換えはどんなものでしたか?

 【回答 válasz】
 お盆休みの前に空自で大規模な部隊配置換えがありました.
 まず新田原の飛行教導隊が小松に移転.
 それと同時にその新田原の第5航空団の第301飛行隊(F-4EJ改)が百里に移転.
 その百里の第7航空団の第305飛行隊(F-15J)が新田原に移転します.
 さらに築城の第8航空団の第304飛行隊(F-15J)が那覇に移転,第83航空隊第204飛行隊と合わせて第9航空団が新設されます.
 さらにまた,三沢の第3航空団の第8飛行隊が,築城に移転する予定となっています.
 いずれも東シナ海情勢による航空力の再編に伴,それまでの「北方重視」から「南西重視」へとシフトした事によるものです

空自飛行教導隊,2016年度にも小松基地に移動!? :FlyTeam ニュース

新田原基地,防空任務F15に変更 防衛省計画:宮崎日日新聞

空の守り 最前線のF15 運用30年 ひけ取らぬ機動性:朝雲新聞社

「みさわ」平成27年5月19日号(PDF注意)


 小松に本来なら後方に配置すべき飛行教導隊を移転させた理由は,北朝鮮空軍の脅威の可能性が薄れたという事でしょう.
 実際,北朝鮮関連で脅威となっているのは弾道ミサイルとゲリコマであり,北朝鮮空軍のMiG29やMiG23,MiG21は空自のF-15JやF-2,さらに導入される予定のF-35Aの敵ではない上に,航続距離で対日攻撃は不可能.
 それに加えて北朝鮮空軍はAWACSやAEWも保有しておらず,戦術データリンクもあるかどうか疑わしいところです.

中国軍,韓国軍,北朝鮮軍の実力は自衛隊と比べてどの程度なんですか?:Yahoo!知恵袋

 一方,三沢の第8飛行隊の築城移転の背景には,ロシア海軍太平洋艦隊の脅威の低下に加えて,配備される予定だったミストラル級強襲揚陸艦が,ロシアのクリミア侵攻やウクライナ情勢の悪化によりフランス政府が売却をキャンセルした事から,太平洋艦隊の増強は将来的にはわからないが旧ソ連時代までには戻らないという判断によるものと思われます.
 また,三沢にはF-35Aの臨時飛行隊が配備されるので,そのための措置も考えられます.

 さらに首都方面にF-4EJを配備した背景には,中国空軍やロシア空軍の要撃機が我が国の首都圏まで,空自や海自の妨害もなく飛翔出来る可能性は全く無い事が挙げられます.
 中露共にAWACSやAEWは米空軍のE-3Aや空自のE-767に性能面でも運用面でも及ばず,戦闘行動半径でも届く可能性がないという判断によります.
 また,F-4EJはF-35Aに更新されますので,空自としては百里にF-35A部隊を置く事で,東シナ海情勢やインド洋情勢では海自のDDGのセンサー部隊としての役割をも担うのではないかと思われます.

 ちなみにF-35Aを対領空侵犯措置(スクランブル)任務に就く事について,ステルス性が偵察のための東京急行のコースに飛来したロシア空軍の爆撃機に探知されてしまうのでは?という懸念がありますが,ステルス機は近づけば どのみちレーダーに映りますので,ステルス性探知はあまり意味はないでしょう.
 もっともF-35Aの稼働率の調査は行うかも知れません.

 当方としては,さらに小松の1個飛行隊を電子戦部隊にしてアラート任務から外して,電子戦や電子戦訓練のための部隊にすべきかと思います.
 理由は上記のように北朝鮮空軍戦闘機の脅威は少ない上に,ロシア空軍のスクランブルなら1個飛行隊でも十分でしょう.
 また,新田原の飛行教育航空隊は松島あたりに移転すべきでしょう.
 松島もそれほど広くはありませんが,かつては3個飛行隊を受け入れてた経緯もあり,容量はあると思います.
 さらに,RQ-4で解隊されるであろうRF-4E/EJで構成されている偵察飛行隊は,F-35B飛行隊としていずも型護衛艦に艦載専門部隊とすべきでしょう.

 海自の第1護衛隊群(横須賀)にはいずも型護衛艦が最初に配備されており,さらに第2護衛隊群のDDG「きりしま」が定係港にしています.
 また,船橋市には陸自の特殊部隊である特殊作戦群,準特殊部隊の第1空挺団があります.
 さらに中央即応連隊は宇都宮にあり,これ等の部隊を管轄する中央即応集団の司令部が座間駐屯地にある事から,首都圏の陸海空自衛隊部隊を有事のためと海外派遣のための即応部隊にするのではないかと当方は考えています.

ねらっずーり in mixi, 2015年08月14日
青文字:加筆改修部分


 【質問 kérdés】
 第3航空団って何?

 【回答 válasz】
 航空総隊隷下,北部航空方面隊に属する航空団の一つ.
 司令部は三沢基地.
 主に東北地域の制空を担当.


 空自は2020年度までに三沢の第3航空団第8飛行隊を百里に移転し,第3航空団をF-35部隊に改編する予定です.
 第3航空団は国内で最初にF-35Aを運用した航空団となります.

第3飛行隊も移駐,F35配備へ/空自三沢(2015/9/16 11:00):デーリー東北

 百里のF-4部隊のリソースをF-35に回すという事なのでしょうが,そうなるとRF-4を運用する偵察航空隊のリソースをどうするのか注目したいところ.
 偵察航空隊のリソースをF-35B導入のために回すという可能性は否定出来ません.

ねらっずーり in mixi, 2015年09月22日
青文字:加筆改修部分


 【質問 kérdés】
 第9航空団について教えてください.

 【回答 válasz】
 航空自衛隊航空総隊隷下の南西航空方面隊に属する戦闘機隊.
 司令部は那覇基地.
 主に南西諸島地域の防空を担当.

 前身は1972年に編成された第83航空隊.
 そこに既存の戦闘機部隊1個を移動させ,2個飛行隊編制(F-15戦闘機×約40,人員約1500)として改編.
 2016年1月31日に編成完結式が那覇基地にて行わている.

 訓練空域の管轄権が沖縄駐留米軍にあるので,訓練日程が週一回の協議で設定され,常に調整が必要であることが悩みというか煩わしさのタネ.

特集:平成27年度防衛予算概算要求概要⑦・・・重要施策,南西諸島防備強化Ⅲ:北大路機関

 2014年度の防衛大綱で空自の1個飛行隊を増やすのはこのためでしたか.
 そうなるとRQ-4導入で必要なくなる偵察航空隊を那覇に1個飛行隊を移された航空団の補填部隊とするのでしょうか.
 そうなるとF-15DJ電子戦型による電子戦部隊は航空戦術団所属となるのでしょうか?
 このあたりも注目していきたいと思います.

 また,那覇に2個飛行隊による航空団設置の時期は,おそらく三沢にF-35A臨時飛行隊が配備された時期になるのではないかと予想しています.

 さらに言えば,那覇に2個飛行隊による航空団設置ともなれば,那覇空港のトラフィックを考えると,空自の下地島移転や嘉手納への移転も当然議論される事でしょう.
 これについては,おいおい考えた上で提案していきたいと思います.

 【参考ページ Referencia Oldal】
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/23411
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-213704.html
https://trafficnews.jp/post/61287

ねらっずーり in mixi, 2014年09月14日
青文字:加筆改修部分


 【質問 kérdés】
 航空戦術団って何?

 【回答 válasz】
 民主党政権時代の防衛大綱では,航空戦術団の創設が計画されていました.
 これは飛行教導隊や基地警備教導隊,航空総隊司令部飛行隊を統合した,一つの航空団にまとめようという計画でしたが,自民党に政権交代後,この構想は改定された防衛大綱では消えています.
 この点は元空自幹部だった数多公文先生も指摘されています.

我が国の防衛と予算:防衛省(改定前の大綱・21ページに航空戦術団が明記されています.)

我が国の防衛と予算:防衛省(改定後の大綱)

自民政権下の25年度防衛関連予算案−民主政権下の概算要求との比較_その2:数多久遠のブログ

 何故航空戦術団構想が消えたのかは不明です.
 当方も見当がつきません.
 まさか「民主党政権が作り上げたものだから」とかいう理由でもないとは思うのですが,どうにも腑に落ちません.

 とはいえ,航空戦術団構想が立ち消えになってしまった以上,航空総隊直属の別の部隊を設置しなければならなくなるでしょう.

 これは私の私案ですが,陸自の中央即応集団をモデルとして航空即応団を横田あたりに設置し,そこにF-35BやKC-130などを配備してみてはどうでしょうか.
 有事や災害派遣には展開し,現場の航空総隊や教育飛行部隊を支援するという任務に就くというものです.
 C-2が初期作戦能力が付与されて配備が進めば,小牧のKC-130はC-2に変えて海外派遣任務に就かせてもいいわけですし,むしろ国内や海外に展開が可能な機動運用・専門部隊を創設した方がいいかと思います.

 『松島の悲劇』を教訓とし,かつ海外派遣ではあのドイツですら航空部隊を派遣しているのですから,我が国でもこのような部隊を新しく創設してみてはいかがでしょうか.

ねらっずーり in mixi, 2013年06月30日
青文字:加筆改修部分


 【質問 kérdés】
 電子作戦群って何?

 【回答 válasz】
 電子作戦群は航空戦術教導団直轄の電子戦部隊で,電波情報収集(ELINT)や電子戦訓練支援(ECM)を担当します.

 2014年8
月1日に航空戦術教導団が発足しました.
 司令部は横田基地に置かれます.

防衛省組織令の一部を改正する政令(平成二十六年七月二十四日公布政令第二百六十三号)

航空戦術教導団 - Wikipedia

 これにより,新田原の飛行教導隊は航空戦術教導団の飛行教導群に,浜松の高射教導隊は高射教導群に編入されます.
 また,航空総隊司令部飛行隊解隊され,電子戦支援隊及び電子情報測定隊を,航空戦術教導団(新編)隷下の電子作戦群に改編されました.
 駐屯地は入間基地です.

 2020.8.25付で三宅淳一等空佐が群長に任命されています.

 電子作戦群は
群本部
電子戦隊
電子飛行測定隊
レーダー評価隊
から成ります.

 電子戦隊には,C-1輸送機021号機を改造した通称「カモノハシ」と呼ばれる機体,EC-1が配備されています.
 電子戦隊はこのEC-1やYS-11EA型を使用し,各地において電子戦訓練の支援任務を行っています.
 レーダーサイトや航空自衛隊の航空機に対して電子戦(いわゆるジャミング)の環境を擬似的に再現して,その訓練にあたるというものです.
 ジャミング用の装置としてEC-1はJ/ALQ5改(当初J/ALQ-5だったものが平成23年度より能力向上型になっている模様),YS-11EAはJ/ALQ-7を搭載しています.
 全国各地の部隊・レーダーサイトなどを訓練対象としているためか,これらの機体は入間以外の飛行場・基地などでも目撃されています.

 電子飛行測定隊は「電波情報収集機YS-11」(YS-11EB)が配備されています.
 YS-11EBはELINT(ELectric INTelligence),すなわち電波に関する情報収集を任務としています.
 想定される脅威に対して,相手がどのようなレーダーや通信の電波を使用しているか情報を集めてくるという任務です.
 なお,次期電波情報収集機としてC-2輸送機の改造型が予定されています.

 レーダー評価隊は詳細不明ですが,YS-11EBが集めてきた情報を解析するための部隊ではないかと考えられています.

 この改編
で注目されるのが電子戦支援隊の増強改編です.
 EC-1やYS-11EAなどの電子戦訓練機の後継.
 まぁ,C-2の電子戦訓練型が考えられそうですが,はっきりした事はまだ明らかになっていません.
 もっとも,統合運用の時代ですから海自のUP-3Dに任せるという話もあるのかも知れないので,はっきりしていないのでしょう.

 この電子戦機は,冷戦時代はアメリカにとっても重要な機密事項で,イギリスにすら提供する事には消極的でした.

弾道ミサイル発射基地を叩け!航空自衛隊「航空戦術教導団」とは何か?- NAVER まとめ

 一方で,増強改編となるとかねてから噂になっていたF-15DJ電子戦型の配備がいよいよ始まる事になります.
 戦闘機搭載型電子防御装置の開発は既に終了しているので,あとはF-15DJの改造という事になりますが,空自は一個飛行隊を増設し,偵察飛行隊を廃止する予定ですので,他の飛行隊から引っ張るわけにはいきません.
 飛行教育航空隊から引っ張ると,戦闘機操縦課程やF-15Jの機種転換教育に影響を与えます.

 そうなると,やはり米空軍から中古のF-15Dの導入,という事になるのでしょうか.
 米空軍州兵ではF-22の配備も始まっており,予算強制削減のあおりもある事から,中古のF-15Dならば輸入出来るでしょう.
 改修や各種試験(寒冷地や夏の湿気に対する飛行試験やJADGEやJTEWの装備など)は必要になりますが,そんなに長い時間はかからないでしょう.
 海自が米海軍の中古のKC-130Rの導入を決定し,改修と各種テストを経て来年度には初期作戦能力が付与される可能性が高く,その間の期間は4年程度だった事を考えると,そんな長くはかからないでしょう.

海上自衛隊向けC-130Rが目撃された模様!!! : 軍事・ミリタリー速報☆彡

 よく懸念されるのがF-15DJ電子戦型の機体寿命ですが,F-15シリーズは8000時間の機体寿命を設定している上に,改修により10000時間まで伸ばす事が可能,さらにジャミングならば高機動飛行の必要もないので長持ちはするので,これ等の懸念に関しては杞憂と見ていいでしょう.

 ただ,気になるのが戦闘機搭載型電子防御装置.
 AN/ALQ-99のように機上テストでもエラーが出たり,実戦に置いても作戦失敗してしまったりと,何かと問題のある装備になっていないかという懸念です.
 現在でもALQ-99はEA-18Gでも搭載されていますが,AESAレーダーに干渉してしまうので最高速度を落として飛行せざるを得なくなり,クルーの負担ともなっています.
 戦闘機搭載型電子防御装置が現在どうなっているのかは防秘でもあるため知る由もありませんが,どうかALQ-99の失敗だけは反面教師にして欲しいところです.

 ところで当方は8月13日の記事の記事に置いて1個飛行隊増設は電子戦部隊の創設のためと書きましたが,これは誤りでした.
 読者の皆様には大変ご迷惑をおかけしました.深くお詫び申し上げます.

 1個飛行隊を増やすとなると新田原の第5航空団をもう一度2個飛行隊にするという事でしょうか.
 三沢のF-2部隊のどれかをF-35A部隊に改編し,余剰となったF-2を新田原に配備する,という事でしょうか.
 そうなると飛行教育航空隊の第203飛行隊を松島に移転する必要が出てきます.
 これについては,F-15Jを有する第7航空団の所在地である百里基地が,かつて「陸の孤島」だっただけにネックになっていましたが,今は東関東自動車道に茨城空港北インターチェンジが開業し,東関道-首都高速-東北道-三陸道で繋がりますから,部品の共用など兵站面でも問題はないかと思います.

 【参考ページ Referencia Oldal】
http://harukaze.tokyo/2018/02/11/densisakusengun/
https://www.mod.go.jp/j/press/jinji/2020/0825c.pdf
https://www.mod.go.jp/asdf/adc/butaisyoukai/006airtacticsdevelopment/015ATDW.html
https://www.picuki.com/tag/%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%88%A6%E8%A1%93%E6%95%99%E5%B0%8E%E5%9B%A3%E9%9B%BB%E5%AD%90%E4%BD%9C%E6%88%A6%E7%BE%A4

電子作戦群のEC-1

航空自衛隊 電子作戦群 YS-11EA
鹿屋航空基地にて

電子作戦群のEC-1

YS-11EA

ねらっずーり in mixi, 2014年8月17日
青文字:加筆改修部分


 【質問 kérdés】
 第603飛行隊について教えてください.

 【回答 válasz】
 第603飛行隊は警戒航空団飛行警戒監視群隷下の早期警戒機部隊です.

 2014年4月20日,
防衛省は空自那覇基地に新たに飛行警戒監視隊を新設しました.
 これは三沢にある警戒監視隊の飛行警戒監視隊のE-2Cの半数を那覇に移動させて,新たに別個に飛行警戒監視隊を創設するというものです.
[中略]

 それまで航空自衛隊では,警戒航空隊隷下の飛行警戒監視隊でE-2C早期警戒機を集中運用していましたが,2010年代に入って,中国と国境を接する南西地域のスクランブル回数が増大したため,2012年頃より三沢基地から那覇基地へ移動訓練隊としてE-2C派遣を開始.
 警戒航空隊の改編により,これまで青森県・三沢基地に展開していた同型機の警戒航空隊を分割し,第603飛行隊が新編されました.
 これにより三沢基地の部隊は,『飛行警戒監視群』と『第601飛行隊』に改編.
 また,浜松基地所属の早期警戒管制機AWACS(ボーイングE767型機)部隊は『第602飛行隊』と改称されました.


飛行警戒監視隊:那覇に新設へ 防衛省,概算要求に関連費:毎日新聞

 そうなると三沢の早期警戒・索敵体制がやや疎かになってしまう可能性があるので,当方としては浜松の飛行警戒管制隊のAWACS・E-767を,三沢と那覇にそれぞれ1機ずつ派遣すべきでしょう.
 具体的にはE-2C×6〜7機・E-767×1機という感じで編成すべきかと思います.
(浜松の残りのE-767は,関東甲信越・近畿・北陸・中国四国九州の早期警戒用に振り分ける.)

 なお,記事には
「常駐配備は那覇空港の過密化を進め,基地負担増につながる」
という文がありますが,これはごもっともな話で,実際に那覇空港のトラフィックは増加しており,これにE-2C部隊が加われば那覇空港の過密化に繋がります.
 嘉手納基地移転の話もありますが,米空軍との共同使用するにしても,陸海空全部隊の嘉手納移転は現実的に無理.
 米空軍との兼ね合いもありますし,嘉手納での騒音問題も悪化しかねません.
 自衛隊としては沖縄県とはトラブルは控えたいと思うから,嘉手納移転は現時点は無理でしょう.

 そこで当方が提案するのは那覇の自衛隊の分散.
 陸自は配備が計画されている与那国島空港に,海自と空自を下地島空港に移転させようというものです.
 下地島への自衛隊の移転は2000年代前半でも提案されていましたが,なかなか実現は難しいところですが,尖閣諸島問題では伊良部町(現在の宮古島市)の町民が防衛のために自衛隊を誘致すべきという声はあります.
 また,現在の宮古島市の下地敏彦市長は保守系であり,下地島の空自・海自移転には抵抗はないはずです.

 問題があるとすれば,地震による津波被害の可能性でしょうが,下地島空港はやや高台にありますので,海自八戸航空基地のようにある程度の防波堤を作れば,被害は最小限度に抑えられるかも知れません.
 近くに問題となりそうなサンゴ礁や天然記念物にあたる動植物も,当方の知る限り聞いたことがないので,防波堤設置に問題はないでしょう.

 さらに下地島に自衛隊が移転すれば,自衛隊向けのサービス業も行われるわけで,沖縄県内のサービス業者も集まりますし,自衛官とその家族を含めると島の経済的発展にも付与します.
 そうなると休止中の下地島への民間航空便も再開されるでしょう.
 下地島の経済のためにも,ここは空自・海自の下地島空港移転を本格的に検討すべきでしょう.

 【参考ページ Referencia Oldal】
https://www.soumu.go.jp/main_content/000438146.pdf
https://www.pref.okinawa.jp/site/chijiko/kichitai/documents/8syou2.pdf
http://tokyoexpress.info/2014/04/12/%E5%8D%97%E8%A5%BF%E8%AB%B8%E5%B3%B6%E3%81%AE%E9%98%B2%E7%A9%BA%E8%83%BD%E5%8A%9B%E5%BC%B7%E5%8C%96%E3%81%A7%E3%80%814%E6%9C%8820%E6%97%A5%E3%80%81%E9%82%A3%E8%A6%87%E5%9F%BA%E5%9C%B0%E3%81%AB/
https://news.livedoor.com/article/detail/12488365/

ねらっずーり in mixi, 2013年08月25日
青文字:加筆改修部分


◆◆◆◆生活


 【質問】
 空自はシフト勤務が多いって聞いたけど,どんな感じなんですか?
 警察みたいに,朝9時から次の日の9時まで働いて,その日休みって感じなんでしょうか?

 【回答】
 多いというか,そういう職場もあるだけ.
 DC勤務の警戒/要撃管制とか,通電機材の整備員とかその辺.

 日勤は7時代に出勤して夕方下番.
 夜勤は夕方から次の日の朝まで.
 シフトの組み方によっては,朝から翌日の朝まで24時間勤務ということもある.

 ちなみに,よくあるシフトの組み方は次の2つ.

1. 4クルー
夜勤 → 明け → 日勤 → 夜勤 → 明け → 日勤 → 休み → 休み の繰り返し

2. 3クルー
夜勤 → 夜勤 → 明け → 日勤 → 日勤 → 休み の繰り返し

 どっちも経験したけど,さすがに3クルー勤務を何年間もぶっ通しでやられると結構キツイ orz
 最初の夜勤 → 夜勤 の時が一番辛いんだよな~
 朝8時半くらいに仕事終わって,その日の夕方16時過ぎにはまた出勤だから,遠距離通勤者は家に帰らず,更衣室とかで仮眠してるのもいたし.

自衛隊板,2010/02/18(木)
青文字:加筆改修部分


 【質問】
 航空って職種差別があるって本当ですか?
 馬鹿用の職種は,昇任が遅いと聞きました.

 【回答】
 職種差別っていうか,航空学生から入った空自Pと,飛行要員幹部候補生から入った空自Pだと,出世の早さが違うって聞いたな.
 飛行要員幹部候補生から入った奴,つまり一般大学出の奴は,出世が早いらしい.
 で,教官にされたり,地上勤務が増えたりと.

 要は純粋培養品のPより,航空機に乗っていられる期間が短いんだと.
 管理パイロットと第一線のパイロットは別物ということ.
 2佐で飛行隊長かな.
 1佐以上はもう管理職で,飛んでる時間は短い.
 警察だって,一生交番勤務もいれば,警察庁で役人と変わらない仕事に就いていく人もいるってのと同じ.

 余談だが,一般的に言って,勉強が出来る事と,適性・人間性とは一致しない.
 つか,高学歴でも,その道に進んでない奴ってダメなんじゃね?って気はする.

自衛隊板,2010/06/29(火)
青文字:加筆改修部分


 【質問】
 航空自衛隊でもいじめはあるんですか?

 【回答】
 人間である以上,いじめが全くないとは言えない.
 これは学校だろうが会社だろうが家庭だろうが友人同士だろうが,どこにでも言えることで,特に自衛隊に限ったことではない.

 そういう意味のいじめがないとしても,本人が問題児なら当然相手にされなくなるよ.
 仕事はできない,人との接し方がなってないなんて隊員でも,温かく包み込んでくれるような聖人君子の集まりではないからね.

自衛隊板,2010/01/17(日)
青文字:加筆改修部分


 【質問】
 空の曹士は,結婚して家庭を持っても転勤は付き物ですか?
 陸だと曹士は,まず転勤はないそうですが.

 【回答】
 空曹でも普通に転勤はあるよ.
 幹部に比べるとスパンはかなり長いけどね
(大体数年,長いと10年以上いることもある).
 ただ空曹にはマザーベース登録という制度があって,転勤の際の拠点としたい基地を申告できる.
 例えばマザーベースを入間に登録しておけば,入間→地方1→入間→府中→入間→・・・ なんてパターンで転勤もまあできなくはない
(受け入れ先に枠がなければどうにもならんが).

自衛隊板,2009/07/11(土)
青文字:加筆改修部分


 【質問】
 空自では,髪が長くても大丈夫ですか?

 【回答】
 髪の毛の長さは,ワイシャツなど襟のある服を着て,その襟に髪の毛の襟足が掛からなければOK.
 ただし,掛かってしまうと束ねるなどの対策をしなくてはいけない.
 これが,空自の基準です.
 教育隊では,春高バレーのような感じの人も多いようです.

 ただ,部隊などに赴任すれば,少々長くても大丈夫.
 シニヨンなどお団子にして束ねていますよ.

自衛隊板,2009/12/12(土)
青文字:加筆改修部分


 【質問】
 空自の編上靴は,PX品もあるのでしょうか?
 官品だけですか?
 1足欲しいのですが.

 【回答】
 編上靴1型(ハーフカット)?
 編上靴2型(サイドファスナー付き半長靴)?
 まぁどちらにしてもPX品は見かけたことが無い.

 新品なら過去,ヤフオクでリーガルから取り寄せたらしき編上靴が出たのを,見かけたことがあるけど.中古のクタクタな放出品なら,放出品扱ってる店を探せば,たまにある.

 ミドリ安全か青木の安全靴で我慢.

 ちなみに米空軍はBase eXchangeでBXだけど,空自はPX・BXどちらでも通じる.

自衛隊板,2010/06/12(土)
青文字:加筆改修部分


 【質問】
 空自部隊に入ってからは,テレビやパソコン等の私物を所有する事は出来るのでしょうか?
 また,営内での個人に与えられるプライベートな空間はどの程度のものなのでしょうか?

 【回答】
 テレビもパソコンも,スペースさえ確保できれば可能.
 家電は申請が要るが,准曹士先任あたりに申し出れば普通はOK.
 パソコンは1日くらい預けて検査を受けて,許可してもらう必要があるので,小隊の保全空曹とかに相談してみろ.

 営内で個人に与えられるプライベートな空間は,便所のみ.

 上級空曹レベルになれば,個室とかパーテーションで仕切った2人部屋とかある「ところもある」けど,新兵でそれがあるとこはまずない.
 強いて言うならロッカーとベッドの隙間ぐらいかな.

 なので若手は下宿を借りて,休みはそっちで過ごす.

 ちなみに部隊によっては,勤務日の前日までには隊舎に戻る決まりになってる所もあるが,ケース・バイ・ケース.

 うちの先輩は「地元の中学校へ部活の指導に行くから」と言って,毎日下宿に泊まってた(笑)
 まぁ実際に部活の指導はしてたみたいだけど.
 芸は身を助けるみたいですよ.

自衛隊板
青文字:加筆改修部分


 【質問】
 空自では警備職種以外は年1回,64式小銃による伏せ撃ちしか実施しないの?

 【回答】
 勘違いしてる人がいるかもしれんが,射撃訓練自体は職種に関係なくやるよ.
 単に恒常業務が忙しいから,年に何回も受けてられないってだけの話.

 俺の場合は2年に1回とかそのくらいの頻度だな>射撃訓練.

 自衛隊員が全て,ランボーなどの様に筋肉ムキムキで,各種兵器の扱いに精通していなければいけないと思っている人が多い気がする.
 陸海空はもちろん,それぞれの職種ごとに必要とされる要件が異なるはず――と,思うのだがね.

 陸自の普通科と空自の警備くらいだよな,戦闘専門の職種って.
 まぁ,自衛官だったら上記の職種レベルとまではいかなくても,最低限の体力や戦闘能力を有していなければならないってのは,もっともだと思うが.

自衛隊板,2010/05/15(土)
青文字:加筆改修部分

 んー,俺,一般幹候で,小銃は幹候校の時しか撃った記憶がない(幹部は拳銃射撃になる).
 それも100mだか200mだか先の的を撃っただけで,至近距離とかはなかったと思う.
 立った状態で構えて撃つのは,確かやった覚えがある.

 そんな俺でも前回の訓練では,参加者中最高点が出てしまって笑った(笑)
 偶然って怖いわ・・・

自衛隊板,2010/05/16(日)
青文字:加筆改修部分


 【質問】
 航空自衛官ってもしかしてスカイ・ダイビングとかやらなきゃならないんですか?
 一応空志望なんですが,飛行機とかは平気なんですが,ジェットコースター系苦手で絶対乗れないので・・

 【回答】
 スカイダイビングをやってるのは空自じゃなくて,陸上自衛隊の空挺だよ.
 空自で落下傘降下やってるのはレスキュー(救難団)ぐらい.
 パイロットもベイルアウト用に空挺で落下傘の操法とか教わるけど降下塔訓練までで,実際に脱出降下した者も数人しかいない.

 パイロットは当然受けますが,それ以外の大半の職種(勘違いしてる人が居るかもしれませんが,航空自衛隊で実際に飛行機を操縦しているのはほんの一握りで,大半は飛行機を飛ばすための様々な支援業務を行っています.
 当然これらの人はパイロットではありません)じゃパラシュート降下なんてやりません.

 パイロット以外だと救難辺りもやってそうな感じはしますが,どっちにしろ少数派ですね.

自衛隊板


 【質問】
 空自も行軍や遠泳,スキーなどあるんですか?

 【回答】
  徒歩行進(行軍とは言わない)は,陸自に比べればずっと楽だけどある.

 遠泳は教育期間中は幹部候補生のみで,2士とか曹候補生はやらないはず.
 ただし部隊勤務になってから,部隊長の命令でやることがないとはいえない.

 スキーは雪国の部隊なんかだと,訓練の一環でやってるところがあるみたい.

自衛隊板
青文字:加筆改修部分

▼行軍・・・
 陸自ほどヘヴィーではないがやる.
 一応2士の教育隊なら25kmとか,幹候校なら30km&60kmがある.

 陸自みたいに十数kgもの荷物を背負って・・・ってわけではないけど一応雑のう(リュックみたいなやつ)にある程度詰めて,小銃持って歩く.
 部隊配属されてからは,そこの部隊長次第.
 俺は一度だけ部隊に行ってからやった(幹候校の時ほどキツくはないけど).

遠泳・・・
 2士の教育隊ではやらない.
 幹候校では部外と部内の候補生は,6km遠泳をやる.平泳ぎ.
(防大の候補生は防大時代にやってるので,幹候校ではやらない).
 部隊配属されてからは部隊長次第で,やる部隊もやらない部隊もある.

スキー・・・
 教育隊や幹候校ではやらない.
 北の部隊では冬になると,スキー訓練をやってるところは結構ある.
 俺は北での勤務経験がないから詳しくは知らない.
 ただ,職種で限定するってことは多分あまりないと思う.

自衛隊板,2009/07/23(木)~07/24(金)
青文字:加筆改修部分

▼ 十数年前の空自ですが・・・
 水泳は全く記憶にありいません.
 つか熊谷や北空の基地に,プールなんかあったかな?
 南ならあるかも・・・

 で,北空では春~秋はマラソンor銃剣道,冬はスキー(ノルディック)と銃剣道がメインの教練でした・・
 あ,あと体育館でできるバトミントン,バレー,バスケとか.
 これは課業外でも遊びでやってましたね.

 ちなみにノルディック・スキーは,税金使ってスキー三昧なんて楽しいモノじゃありませんよ?
 滑った分は自力で登らないとダメです,
 しかも時間制限付き.

 え?リフト?なにそれ?美味しいの?

EF63-24 in 「軍事板常見問題 mixi支隊」


◆◆◆◆入隊~教育隊


 【質問】
 昨日からいきなり航空自衛隊に興味を持ち始めて分からないことだらけなので,良ければ教えてください.

・どういう経緯でなれますか?
・身長157しかない女でもなれますか?
・一番大変なことは何ですか?
・大体の給料はどの位ですか?

お願いしますm(_ _)m

 【回答】
・試験に受かったらなれる.
 一次試験の倍率は10倍程度,二次は4倍程度.
 これをくぐり抜けること

・防衛省の自衛官採用のページを見れば書いてある.
 157cmあれば十分.
 中には150cmギリギリの子もいっぱいいる.

・そんなの人それぞれ.
 職種や職場で雰囲気も人間関係も仕事量も全然違う.
 自衛隊は体育会系の男の世界.
 体力的・精神的に辛い時もある.

・何で入るかにもよるから一概に言えない.

・2士なら月16万円/年250万円,幹部なら月23万円/年370万円.
 勤務年数を重ねるだけ年収も増える.

 ガンバレよ!!

自衛隊板,2009/08/06(木)
青文字:加筆改修部分



 【質問】
 最初は航空整備士を目指してたんですが,航空業界の需要があまりにも少なく,将来性がないとのことで,航空自衛隊に目を向けたのですが,甘くはないですね…
 空に関わる仕事と人の助けになる仕事がしたくて,航空自衛隊は自分にピッタリだと思ったのですが…
 体力にあまり自信がないし無理そうです…orz

 【回答】
 航空機整備になれるかどうかは,入隊後教育隊での適性検査などで決まります.
 その後,第1術科学校で各特技に振り分けられるので,無事に入隊しても希望通りにならないかもしれないということを承知しておいて下さい.
 女性整備員は全国で活躍していますし,子持ちのお母さん整備員だっています.
 他の特技でも女性隊員は大勢いるので,悩みの相談もできると思いますが,結婚,即退職とか産休で長期不在を繰り返すなどの理由で,女性の受け入れを敬遠する人もいるのは事実です
 あなたの意思が強ければ是非挑戦してみて下さい.

自衛隊板,2009/08/07(金)
青文字:加筆改修部分


 【質問】
 体力測定(?)は23歳で入隊した場合,どれくらいの基準ですか?

 【回答】
 空自の3曹昇任試験では,「腹筋,腕立て伏せ,3,000m走」しか計測しない.
 懸垂も幅跳びもボール投げも実施しない.
 また,級が高いほど昇任選考には有利になる(7級→1級).
 もちろん,級外は対象外となり昇任出来ない.

 なお,海空での体力測定は,3曹昇任試験合格に絶対の条件ではない.
 ただ,体力測定で優秀な結果を出したほうが合格しやすいけど,分隊教練もないし,学科試験と面接のみだから楽なもんさ.

自衛隊板,2009/07/14(火)
青文字:加筆改修部分


 【質問】
 空自の教育隊では主にどんなことをやりますか?
 また,教育隊で一番つらかったことを教えて下さい.

 【回答】
 防衛学(座学),教練,体育,史跡研修,部隊研修,行軍(20kmくらい)

 一番ツラいのは人によって違うと思う.
 体育会系の人は座学がツラいと思うし,文系の人は体育とか行軍じゃないかな.

 オールマイティにそこそこ出来る人は,そう苦でもないはず.
 教育隊は自衛隊の規律(軍隊の基本)を教えるところだからね.

自衛隊板,2009/09/27(日)
青文字:加筆改修部分



 【質問】
 教育隊の体育って,サッカーとかバスケも強制的にやるんですか?
 球技苦手だから,出来れば柔道とか銃剣道だけやっていたいんですが.

 【回答】
 そんなお遊びはしないよ.
 走る,走る,走る・・・
 筋トレをする.
 自衛隊体操という独自の体操をやる.

 銃剣道などは,体育とは別にそのための時間が設けられているから心配するな.
 徒手格闘だって同じだ.

 ついでに,言うなら・・・地上戦闘という時間もある.
 まぁ,サバゲーみたいなものだが・・・.
 4㎏の小銃持って走らされる.
 そして,匍匐,ほふくで,突撃だ.
 もちろん天候は関係無い.

自衛隊板,2009/09/28(月)
青文字:加筆改修部分


 【質問】
 前に航空自衛隊にいた事があった先輩から,「教育隊以外で訓練はしなかった」と聞いたが本当?

 【回答】
「教育隊以外で(銃を持って匍匐して突撃するような)訓練はしなかった」
という意味と思われ.

 操縦士は航空機を操縦し,整備員は航空機を整備し,管制官や要撃管制官は航空機を管制し,全体として戦力を発揮するのが空自.
 その基盤となる基地は,基本的には経空脅威以外は存在しない.

 全体として戦力を発揮する点は陸自も同じで,陸自の航空機整備員も対空ミサイルの射撃員も基本的に,空自と同じく自分の業務を行うことによって戦力発揮に寄与する.
 しかしながら陸自部隊が展開する場所は,基本的には恒久的な防御施設が存在せず,かつ敵地上部隊と近接した位置に存在する.
 そのため敵遊撃部隊等の脅威が相当あるとともに,たとえ後方職種の部隊であっても敵戦闘部隊と近接戦闘を行う可能性がある.

 しかし,まぁ,陸自だって,「銃を持って匍匐して突撃するような」訓練は普通科以外はやらないんだが.

陸秀夫 ◆Bf5xepPT82 in 自衛隊板


 【質問】
 航空自衛隊は教育終わったら,体力使わないんですか?

 【回答】
 職種によって,使う部隊と使わない部隊がはっきりと分かれる.
 これは陸でも同様だけど,たぶん空が一番差が歴然としてると思う.

 ただし仕事では使わないけど,暇が出来ると走らされる部隊はイパイだよ.

自衛隊板,2009/12/18(金)~12/19(土)
青文字:加筆改修部分

 空の教育隊は男女関係なく走る.
 ただ正確に言うと,強制ではない.
 課業中に走る事もあるが,教育隊に入隊すると卒業までに何キロ走ろと決められる.
 それを達成する為,課業外や休みに走る.
 目標達成できなければ卒業できない訳ではないが,ボロクソに言われる.

 航空は普段の仕事では体力は使わない.
 パイロットやレスキューとかは別.

 ただ,どの基地にも持久走大会みたいなのがあって,基準タイムクリアできないと走らされる.
 駆け足や銃剣道などの強化選手になったりすると,大会前とか訓練ばかり.
 基地によっては曜日や夜勤前,後に駆け足するとこもある.

空 in 自衛隊板,2009/12/19(土)
青文字:加筆改修部分

 体力測定で良い級取らんと,昇任も厳しいしな.

自衛隊板,2009/12/19(土)
青文字:加筆改修部分


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